Camaro和Corvette可能是1980年代最著名的雪佛兰高性能汽车，但如果你是NASCAR的粉丝，当DaleEarnhardt和DarrellWaltrip正在打椭圆形时，你肯定会对G-bodyMonteCarlo情有独钟。
1981年至1988年间制造的第三代Monte使用与OldsCutlassSupreme、PontiacGrandPrix和别克君威相同的平台，并且与这些汽车一样，它更像是个人豪华车而不是公路燃烧器，至少在其基本形式上。
但从1983年开始，雪佛兰推出了SS版本，带有运动型彩色编码的保险杠和装饰，一个新的、稍微更符合空气动力学的鼻子，以及一个305立方英寸(5.0升)的V8发动机，功率为180马力(183马力)。到1987年，当图中所示的汽车建成时，它的动力仍然相同，尽管当年的Camaro购买者可以选择215hp305立方V8，或者如果他们选择IROC，则可以选择225hp350(5.7)-Z。
所以SS并不是最快的领结肌肉车，但它的黑色漆面、红色图形和深盘合金轮毂看起来确实是它的一部分。我们对酒红色丝绒内饰不太确定，但它肯定会尖叫“1980年代”。仅行驶607.8英里，这辆车真的将提供真正的1980年代体验。它只有一位新业主，最近经过维修和重新调试，准备出售。
空调、全套动力装置和原厂安装的巡航控制装置意味着您可以缓慢行驶，虽然这不是为提高NASCAR速度而开发并在1986年和1987年提供的更为罕见的快背Aerocoupe车身样式，但许多人会更喜欢带有近乎垂直的后窗的经典正式外观。
位于密苏里州的老爷车经销商DanielSchmitt&Co.将timewarpMonte的售价提高到59,900美元，当您考虑到雪佛兰(诚然更强大)涡轮增压V6别克GrandNational表弟的示例时，它看起来很有价值最近以超过10万美元的价格售出。归根结底，它与极具收藏价值的别克GNX看起来并没有太大区别，而其中一辆里程数低于1000英里的车型会让你花费超过200,000美元。
你会把这个蒙特卡洛带到同时期的科迈罗吗?发表评论，让我们知道。
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