轻客房车和轻卡房车的关注度和需求度越来越高

裴松娴
导读 但由于房车价格高,大部分人只能望其项背,大部分用户通过租赁的方式使用房车,所以目前的房车市场仍然只是一个小众市场。房车一般在轻型客

但由于房车价格高,大部分人只能望其项背,大部分用户通过租赁的方式使用房车,所以目前的房车市场仍然只是一个小众市场。

房车一般在轻型客车、小型货车、轻型货车等底盘上改装。最典型的就是轻型客车和轻型货车。这两种类型你更喜欢哪个?

一、RV的主要分类

房车主要有两种:自行式房车和拖车式房车。自走式房车是有自己驱动力的房车,拖车式房车是没有自己驱动力的房车。国内销售的房车基本都是自走式房车,拖车式房车不符合目前国情,销量很少。

自行式房车分为自行式A型房车、自行式B型房车和自行式C型房车三种。自走式A型房车是所有房车中最豪华舒适的房车,当然也是最贵的房车,动辄几百万、上千万,国内销量更少。

自行式B型房车最大的特点就是体积小,机动灵活,从车辆外观上看和普通车辆没有区别,经济实用,价格更便宜。自驾C型房车既能兼顾自驾A型房车的空间,又能兼顾自驾B型房车的小巧灵活。是目前国内最大最受欢迎的房车。

二。2019年房车市场表现:年销量4595辆

从市场规模来看,2019年中国共销售房车4595辆(蓝色品牌房车的99.9%),仅占商用车市场的千分之一,市场规模相对较小。房车主要是在基础车型上改装,轻客、皮卡、轻卡、小卡、中重卡车型都可以改装成房车。

从2019年房车的销量数据来看,轻客改装的房车销量最大,是绝对的主力车型,占据80%以上的市场份额。因为轻卡底盘改装的房车空间更大,所以销量也增长很快。

三。轻型客车房车与轻型货车房车的对比分析

在自驾C型房车中,最典型的就是轻客房车和轻卡房车,轻客房车一直是主要的销售车型。

轻型卡车式房车是近年来的新生事物。因为轻卡型房车在室内空间有更大的潜力,所以各个房车厂商都开始研发轻卡型房车。至于哪款房车更好,可以对比宇通轻卡型房车和新飞轻卡型房车来看。

宇通房车在依维柯欧胜底盘上改装,整体造型美观时尚。路人一眼就能认出是房车。新飞房车是在跃进C300底盘上改装的,整体外形和公交车有些相似。两款房车核载均为6人,可以满足一家人的出行需求。

在整车外形尺寸上,宇通房车在车宽上更有优势;车型外部高度上,宇通房车虽然高一些,但是高的部分主要是因为额头床的尺寸差异。

车型外交部长方面,虽然两个车型旗鼓相当,但由于宇通房车驾驶室采用了长机头设计,驾驶室长度为2.3m,而新飞房车驾驶室长度仅为1.6m,这意味着新飞房车的室内尺寸更长。

驾驶室方面,宇通房车的座椅、驾驶姿势、中控台布局明显更有优势。毕竟轻型乘用车的设计更接近轿车,驾驶操控性、舒适性、便利性更好。除此之外,宇通房车的驾驶室通往生活区的通道更多。

在动力链方面,宇通房车发动机是依维柯3L柴油涡轮增压发动机。发动机型号为F1CE34818,最大功率107kw,最大扭矩370N/m,动力非常强劲。变速箱可以从6速手动和8速自动中选择,C1和C2的司机都可以驾驶。

新飞房车的发动机为SAIC 2.8L柴油涡轮增压发动机,发动机型号为SC28R125Q5A,最大功率92kw,最大扭矩340nm,变速箱为5速手动,只有C1及以上驾照才能驾驶,所以宇通房车在动力链条方面更有优势,更容易驾驶。

底盘,两个房车底盘都是大梁底盘,轴距3.3m,刹车是液压刹车,刹车时噪音较小。宇通房车前悬架为独立悬架,后悬架为垂直钢板弹簧,轮胎为195/75R16轮胎,最小离地间隙195mm,整车净重4072kg。

新房车前后悬架为垂直钢板弹簧,轮胎为7.00R16轮胎,最小离地间隙250mm,净重4082kg。

所以宇通房车在底盘减震上更好,更符合房车的舒适性要求,而新飞房车在底盘承载能力和最小离地间隙上更有优势,在恶劣路况下行驶更有优势。

生活区方面,独立空调、厨房设施、卫生间设施、供电系统、供水系统等。房车必备的,都有。两款车型的主要区别在于居住面积的大小,宇通房车更宽,新飞房车更长。

通过两款典型轻型轿车与轻型轿车的对比,轻型轿车在驾驶操控、减震舒适性、整车外观等方面更具优势,在行驶过程中能带来更好的体验,而轻型轿车在承载能力、通过性、生活空间等方面更具优势,停车后休息时会有更好的体验。

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