全新TurboS版涡轮增压发动机彻底改头换面

黄园琰
导读 这是翻新的保时捷Panamera。作为中年nip和皱纹的一部分,其动力总成和底盘进行了大幅升级。按照整容的规范,外部调整比较小。行政车及其Spo

这是翻新的保时捷Panamera。作为中年nip和皱纹的一部分,其动力总成和底盘进行了大幅升级。按照整容的规范,外部调整比较小。行政车及其Sport Turismo“estate”变型采用了之前可选的Sport Design前端,带有更大的进气格栅、侧冷却装置和水平杆大灯模块。在尾部,有新的LED尾灯,以及GTS变种变暗灯串。该系列增加了三种新的合金车轮设计,因此买家现在可以从10种中选择。

全新Turbo S版本的涡轮增压发动机彻底改头换面,该版本改装了大家熟悉的4.0升双涡轮增压V8发动机。现在,它可以产生621bhp和820Nm的功率-比即将推出的涡轮增压版本多79bhp和50Nm的功率-它可以在3.1秒内完成0-62mph,最高速度可达198mph。Turbo S有自己的前端外观,前保险杠有双灯带,车身颜色元素更多,整车看起来更宽。

还有一款新的电动汽车4S E-Hybrid。它将一台134bhp的电动机与一台2.9升双涡轮增压V6汽油发动机混合,产生435bhp,总输出功率为552bhp和750Nm。4S E-Hybrid可以在3.7秒内达到62英里/小时的速度,最高时速为180英里/小时——但与之前的Panamera混合动力车相比,它有更大的电池(从14.1千瓦时到17.9千瓦时),纯电动运行可以持续54公里(33.5英里)。

在推出时,4S E-Hybrid是改款Panamera的唯一电动版本,但据消息人士称,最终它将与至少一个其他版本(可能是更强大的Turbo S E-Hybrid)相结合。一年。

在这个范围内的其他地方,GTS获得了重新调整的双涡轮V8发动机,它可以产生473bhp和620Nm(比以前多20bhp保时捷声称,这些变化使发动机更容易旋转,更像是自然吸气发动机。传统的Panamera和Panamera 4S仍然使用现有的2.9升V6发动机,功率相同,为326bhp。

归根结底,工程师们重新设计了整个Panamera系列中所有不同的底盘控制系统。保时捷声称,其中一些设置是从头开始的,保时捷主动悬挂管理系统可以提供更好的减震舒适性。该车的电动防侧倾杆系统也获得了新的称号,以实现更好的车身控制。

新款Panamera现已上市。四款车型起步价72890,Turbo S售价135610。预计第一批产品将于秋季末交付给英国客户。

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