导读 据透露，在未来六年内，智能高速公路的数量将增加一倍，并更名为“数字道路”。目前，智能高速公路有416英里，但英国高速公路协会首席执行
据透露，在未来六年内，智能高速公路的数量将增加一倍，并更名为“数字道路”。目前，智能高速公路有416英里，但英国高速公路协会首席执行官吉姆奥沙利文(Jim O'Sullivan)告诉《纽约时报》，到2025年将有788英里投入运营。现有智能高速公路网约100英里是全方位的，没有硬路肩。其余由动态硬路肩(硬路肩在高峰时段成为行驶车道)和管制高速公路(硬路肩始终保留)组成。
此外，“智能高速公路”的名称已经被放弃，取而代之的是“数字道路”。新名称带来了诸多变化：没有硬路肩的路段将并排设置紧急停车位，道路工程限速从50英里/小时提高到60英里/小时。
沙利文声称，新系统将提高安全性，因为抛锚的车辆可以驶离道路，而不必停在车道上。
在担心将路肩转向第四车道的安全性后，国会议员暂停了智能高速公路的启动。
“更安全的路边救援和恢复运动”(CSRRR)认为，缺乏硬路肩会降低高速公路上驾驶员(尤其是遭受故障的驾驶员)和救援人员的安全性。
目前，英国约有100英里的全车道行驶(ALR)智能高速公路，而英国高速公路计划在2025年前再建225英里，以期为纳税人节省约60亿英镑。
虽然承认ALR智能高速公路“提供了明显的可靠性、效率和改进”，但CSRRR表示：“这些改进的代价是降低了那些努力工作的人，尤其是那些无法获得安全保护的恢复操作员的安全。使用红色警告灯”。
ALR智能高速公路采用硬路肩作为第四车道，并设置可变限速来控制交通流量。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！