现代汽车目前正在发起一场电动汽车攻势，其中包括到2030年推出17款新车。这些产品将包括从跑车到SUV的所有产品，以及一些新的创新车身样式。我们已经知道Ioniq6轿车和Ioniq7SUV将成为该战略的一部分，因为它们沿用了当前的Ioniq5跨界车。
其大部分即将推出的汽车将充分利用其集成模块化架构(IMA)。这种布局将在2025年整合，因为它取代了现有的e-GMP。与其说是一个全新的平台，不如说IMA更像是一种进化，它将具有支持需要改进能力和范围的商用车辆的额外好处。
我们没有关于现代将推出哪些产品的明确路线图，但一位名叫AlexisPoncelet的有能力的数字艺术家展示了一款采用当前Ioniq5设计语言的重型紧凑型多功能车的惊人设计研究。他将其称为Koniq，并将其描述为可以轻松适应城市和崎岖驾驶环境的跨界车。
由于省略了传统的门把手和后视镜，而这些传统的门把手和后视镜已被小型摄像头取代，因此Koniq的设计理念与轮廓中的一组简洁线条相结合。与Ioniq5一样，银色镶板由涂在车顶和玻璃部分以及下部前后保险杠和侧裙上的亮黑色油漆隔开，从而营造出粗犷而别致的外观。
在前面，Poncelet决定将一个分裂的后备箱与鸥翼门结合起来。这样一来，用户就可以更广泛地进入货物区域，因为他们可以从正面或侧面轻松接近货物区域。为了给它一个有点赛博朋克的未来主义外观，LED头灯和尾灯的实现看起来从现代Grandeur概念中使用的场景中获取灵感。
第二个设计详细介绍了一个完全涂黑的跨界车，它保持了低调的越野轮胎和车轮组合，但结合了一个时尚和未来主义的车顶箱和一个非常适合陆上冒险的集成LED灯条。不幸的是，我们没有清楚地了解室内设计，但从自上而下的角度来看，我们可以看到它采用了现代设计研究中所见的简约但先进的线索。
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