导读 法拉利296GTB填补了F8Tributo和全能SF90Stradale之间的一个小市场，正如Evo杂志最近在测试它时发现的那样，它不仅仅是残酷的性能。法拉利为
法拉利296GTB填补了F8Tributo和全能SF90Stradale之间的一个小市场，正如Evo杂志最近在测试它时发现的那样，它不仅仅是残酷的性能。
法拉利为296GTB配备了全新的2.9升双涡轮增压V6发动机，可提供654马力，使其成为所有在售发动机中最高的比输出，相当于每升218马力。然后，电动机补充发动机，将咕噜声提升至819马力和546磅英尺(740牛米)的扭矩。
直线上，法拉利声称后轮驱动超级跑车仅需2.9秒即可达到62英里/小时(100公里/小时)，然后在7.3秒内冲刺至124英里/小时(200公里/小时)。这意味着它达到62mph的速度与F8Tributo一样快，并且比F8Tributo快0.3秒，达到124mph。最高时速达到惊人的205英里/小时。
在测试混合动力超级跑车时，Evo杂志指出，考虑到疯狂的性能水平，296GTB比您想象的更友好、更容易驾驶。评论者说，在转弯时，296GTB感觉就像它围绕一个中心点旋转，在转向不足和转向过度之间提供了很好的平衡。刹车也不仅仅是让汽车停下来的任务。
在视频的后半部分，这辆车被带到了赛道上，并且能够完成一些非常非凡的事情，尤其是在配备米其林的粘性PilotSportCup2R轮胎时。当然，实际上没有多少296GTB车主将车辆开到赛道上，但很高兴知道，如果他们这样做了，那将不仅仅是完成任务。
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