导读 日产分享了带有自充电混合动力系统的逍客e-Power车型的新信息，在现有轻度混合动力车型的基础上扩大了SUV的电气化范围。这是欧洲首款受益于
日产分享了带有自充电混合动力系统的逍客e-Power车型的新信息，在现有轻度混合动力车型的基础上扩大了SUV的电气化范围。这是欧洲首款受益于日产e-Power技术的车型，该技术已在的Note中提供。
日产逍客e-Power结合了156马力(115千瓦/158马力)的涡轮增压1.5升三缸汽油发动机、188马力(140千瓦/190马力)的电动机、逆变器和电池。混合动力系统是自动充电的，但由于电动机驱动车轮，ICE仅作为发电机工作，因此提供了电动汽车体验。
这种设置意味着驾驶员可以获得电动机的即时扭矩，而具有可变压缩能力的汽油发动机以高效安静的方式工作，为逆变器和电池产生能量。电池还通过再生制动充电，特别是在e-Pedal驾驶模式下，该模式由中控台上的开关激活，当驾驶员将脚从油门上抬起时提供0.2g的减速度。
日产的目标是提供一种“互联”的驾驶体验，其中ICE相对于SUV的道路速度。这是通过一个名为“LinearTune”的系统实现的，该系统在更高的速度下增加发动机转速，以避免在其他混合动力车中发现的断开连接的体验。
根据日产的研究，欧洲跨界车司机70%以上的时间都在城市和郊区驾驶，e-Power动力总成在这些地区高效而安静地工作。根据初步数据，在联合循环中，油耗为5.3升/100公里(44英里/加仑)，二氧化碳排放量为119克/公里。
日产逍客e-Power将于2022年夏末在欧洲市场推出，价格将在临近该日期时公布。
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