日产的Skyline GT-R车型是日本的性能偶像，其中90年代和21世纪初的R32和R34车型可能是最受欢迎的车型。这些野兽配备了全轮驱动，双涡轮增压器，可以通过售后市场增加动力，远远超过其适度(可能被低估)的280工厂马力。哎呀，这些是Skyline GT-R，它使该车型获得了“哥斯拉”的昵称，并延续到今天的日产GT-R。
想要一个吗？准备开展一些进口工作，确保合法开展，避免联邦财产被查封超过25年。现在，这也排除了这里显示的千年翡翠绿2002日产天际线GT-R(太小！)以及在日本销售的可能性。但这是一个可能值得购买的选项，只需停在你的收藏中，盯着它看几年。哦，还有一件事：你需要485，000美元。
Jdemexpo将这款GT-R Spec V iiR车型列为“新状况！”我们保留了这个列表的大写字母，因为它们是如此真实，以至于它们应该以这种方式键入。日产的里程表只有362公里(约220英里！)，转移塑料明显还在它的座上，没有刻痕、凹痕、装饰件。本质上是一款拥有18年历史的全新车型。
R3Skyline GT-R的里程已经“验证”过了，内饰明显“还是新车的味道”。它的原始手册以及“维护记录”都包括在内，尽管最后一部分令人困惑——除了保持轮胎中的空气和偶尔启动发动机，还有哪些其他维护工作？嗯，实际上，我希望这意味着经常更换机油和液体，清除油箱中的气体，检查软管等等。可以做很多工作来保持工厂多年没有实际使用的新鲜。
你还在等什么？需要新的日产Skyline GT-R Spec V iiR吗？更多信息请访问JDM世博会。我们不确定你是否能带来不到50万美元的资金，买下这辆车，但卖家确实以“协商出最佳价格”结束了天际线的完美上市。也许您可以将总金额减少几分，或者将它运送到JDM世博会纽约展厅以达成交易？
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