导读 我们的间谍摄影师在测试计划中发现了将取代奔驰C级轿车的迷彩版本。德国品牌第五代紧凑型车将于2021年首次亮相，届时将为最新的宝马3系和奥
我们的间谍摄影师在测试计划中发现了将取代奔驰C级轿车的迷彩版本。德国品牌第五代紧凑型车将于2021年首次亮相，届时将为最新的宝马3系和奥迪A4提供新的竞争。从表面上看，下一代C级在现款车型上不会有明显变化——不需要重新考虑工作表，但这将是从奔驰最新设计语言开始的微妙设计进化。因此，该车的机头和尾部看起来将与它的哥哥E级相似。
相比之下，新车内部的变化将是深刻的，全新的内饰结构。从中控台底部开始，大显示屏将占据整个机舱的主体，将中央显示屏与全数字仪表结合在一起。
尽管奔驰在电气化战略上有了新的发现，但C级车仍然是该公司的重要汽车。目前的车型占该品牌全球销量的20%——因此，新车型应该拥有与旧款相同的优势，以保留其客户群，这一点至关重要。
新C级将基于即将推出的车型下的后轮驱动MRA平台的更新版本。包括略长轴距的升级和全新的电气架构，将支持全新的全电气化动力系统，包括四缸或六缸以及汽油或柴油。
奔驰将48V技术引入了目前的C级轿车。在即将推出的C 200的表壳下，有一个1.5升四缸汽油发动机，一个皮带驱动的启动发电机和一个短电池组。ISG允许在高速公路上关闭发动机，实现无油滑行，同时也为汽油机提供额外的14bhp动力。
这项技术目前仅限于一款车型，但将应用于下一代C级的最基础版本。此外，六缸AMG C 53车型将加入阵容，以提高性能。
奔驰还将推出一款新的插电式混合动力版本，以取代宝马330e。新款3系PHEV的动力系统包括一台2.0升四缸汽油发动机和一台总输出功率为289bhp的电动机。该车的12千瓦时电池组还提供了41英里的最大纯电动里程。
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