想到凯美瑞，你可能想不到一个激动人心的词。丰田最畅销的豪华车一直以优雅低调的奢华著称，但新款凯美瑞即将上市，这就迫使人们重新思考传统的观点——它运动，有侵略性，是丰田的乐趣之一！非常令人兴奋，不是吗？
当然，你在图中看到的凯美瑞是针对北美市场的。印度规格的凯美瑞稍后公布，可能会是稍微不那么华丽的版本。
基于丰田新的全球架构(TNGA)平台，似乎设计师对走在绘图板上的能量饮料要求很高。当你在你车的后视镜里发现它的时候，它已经变成了一辆优雅的豪车，现在它已经成为了你的威胁。前部看起来非常积极，这要归功于时尚的新格栅和带有水平板条的巨大气坝，它几乎延伸到了汽车的整个宽度。气门盖上强烈的车身线条进一步增强了前部的机动性。大灯变得圆滑，有三层LEDDRLS，与格栅很好的搭配。
在美国，凯美瑞将有四款车型——乐、XLE、东南和XSE。SE和XSE车型采用不同的雷克萨斯格栅，但外观相似，这让它看起来非常运动。在这些变型中，新的侧裙板、后行李箱扰流器和19英寸黑色抛光合金车轮(仅限XSE)也有所不同。向侧面轮廓移动并在车顶和顶盖的高度下降是显而易见的。与之前疯狂的设计师不同，这款车的轮廓保留了优雅，轴距增加了5cm左右。车顶与短靴完美融合，与上升的肩部线条一起，为设计带来良好的流动感。
与车头相比，乐和的车尾轮廓就没那么令人心动了。圆滑的LED尾灯给了它一些生命，但弯曲的边缘使它看起来很简单。转移到XSE变体，这是一个完全不同的球赛。保险杠上的折痕被空气扩散器取代，双镀铬排气头被四镀铬排气头取代，弯曲的靴子得到了一个盖扰流板。所有这些都是主动或直接的后轮廓。
和外观一样，内饰也是全新的。机舱有了新的驾驶舱设计和改进的人体工程学。的所有按钮都与传动成一定角度，便于在传动上操作。此外，2018年，凯美瑞还推出了最新版本的丰田HumanMachineInterface，该系统通过三种互联显示器向驾驶员显示相关信息——10英寸彩色平视显示器(HUD)、内置于仪表板的7英寸彩色多信息显示器、8英寸中央显示器和置于仪表板中央的气候控制面板。
2018年，凯美瑞还将在全系车型上推出EnTun3.0娱乐系统。有一个JBL高级音频系统，配备了10.1英寸的低音炮和9个扬声器，专门根据凯美瑞的车厢大小和材料进行了调整。它还配有远程连接，允许您远程解锁和启动车辆。
2018年新款凯美瑞将有三套全新的动力系统。包括3.5升V6和新的2.5升内部排气-4汽油，两者都与新的8速直接换档自动变速器相连。2.5升轧机还匹配下一代丰田混合动力系统(THS II)的无级变速器(CVT)。由于这一次的重点是让汽车更加面向驾驶员，这些发动机安装在丰田的新全球架构(TNGA)中，使汽车更加动感、运动和驾驶乐趣。此外，混合动力车辆中的电池组已经从车辆的行李箱移动到后座下方，提供了更低的重心。丰田进一步声称，“在驾驶的最初几秒钟，司机会注意到(汽车的操控性和性能)显著改善。”
目前凯美瑞只在印度的2.5升发动机上使用，可以搭配混动动力总成。混动动力总成综合输出205ps，匹配E-CVT(电控无级变速器)，汽油动力总成匹配六速自动变速器。
丰田一贯以安全为重，这一点在新凯美瑞身上也很明显。在国际市场，该车将采用丰田安全意识包的标准，包括带行人检测的预碰撞系统(PCSW/PD)、全速范围动态雷达巡航控制系统(D RCC)、带转向辅助的车道偏离警告(LDAW/SA)和自动远光灯(A HB)。此外，还有一些功能，如盲点监视器(BS M)和后交叉交通报警(RCT A)，智能和前碰撞系统和行人检测(PCSw/PD)，车道偏离报警和转向辅助(LDAw/SA)和鸟瞰摄像头和周围扫描。此外，它有10个安全气囊，以确保您的安全。
今年下半年，一个全新的凯美瑞公司将在国际市场推出，明年我们可能在印度上市。在所有这些更新中，新凯美瑞可能会有明显的价格碰撞，并将其推入本田AccordHybrid(价格明智)的联盟，该品牌在中国被列为CBU(完全建造的单位)。
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