导读 与印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木不同，福特印度公司没有放弃其柴油发动机的计划，并将在2020年4月的最后期限前更新其符合BS 6标准的柴
与印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木不同，福特印度公司没有放弃其柴油发动机的计划，并将在2020年4月的最后期限前更新其符合BS 6标准的柴油发动机。
福特印度高级官员预测，虽然BS6规范实施后价格飙升，但其汽车对柴油的预期需求仍然存在，但福特印度高级官员证实了这一消息与印度新闻信托的互动。
他说：“我们将继续为消费者提供选择的能力，不会停止使用柴油。福特还将在2020年4月前做好充分准备，生产符合BS 6标准的柴油动力传动系统，”福特印度公司营销、销售和服务执行董事VinayRaina告诉PTI。
在印度，福特印度公司有一个强大的车型阵容，由节俭和强大的柴油发动机支持。在印度阵容中，每辆车都有柴油发动机，从Tuno到Butch的努力开始。因此，将柴油机从投资组合中抽离出来并不是一个理想的命题，因为考虑到这种努力只有diesel mill来实现。福特官员表示，65%的eco-sports将允许其经销商拥有柴油发动机。但公司官员也暗示，他们预计最新型号的价格将上涨8%至10%。
该品牌还将推出更多符合BS 6标准的汽油发动机和柴油发动机。此前，福特在新闻中与MahindraMahindra合作，并已与印度确定了Jeep指南者的竞争对手，代号为C-SUV。更新柴油发动机以满足标准是昂贵的，印度各大制造商正在制定各种计划来解决这一问题。这方面的一个主要例子是，马鲁蒂铃木公司最近宣布，将于2020年4月停止使用柴油发动机。
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