参数，EA211 1.4T发动机，可输出110kW(150PS)和250nm的功率，而更高的330TSI车型搭载Gen 3.5 EA888 2.0T发动机，可输出137kW(186PS)和320nm的功率。
特性试验
0-100公里/小时加速试验
悦280TSI R-Line官方给出了百公里加速9.4s的成绩。我们测试当天气温28摄氏度，水泥路微雨，最快实测结果9.36s与2.0T车型不同，1.4T两驱车型有弹射起步功能，但起步后G值爬升快，前段加速很强劲，后端趋于平缓。
100-0公里/小时制动试验
大众的制动性能一直不错，途悦也继承了这一优势。全力制动时，制动力强，能保持得很好。测试当天的路况其实很一般，但是途悦280TSI两驱车型也做出了37.26米的优异成绩。
燃料消耗性能
在这次油耗测试中，我们没有使用参考作用较弱的短距离测试。因为试驾时间宽裕，我们拉长了测试时间和距离，每天都有不同的编辑换手试驾。三天后，我们模拟了城市道路行驶、高速公路行驶、上下班、高峰时段堵车，还进行了高速公路的行驶测试。最后试驾归来，总行驶距离338km，百公里综合油耗7.2L，相当不错。
外观方面：R线版更加个性化。
在这次途悦280TSI两驱版的测试中，我们拿到的不是普通版，而是带有大众家族运动外观套件的R-Line版。更加个性化的外观带来了更强的运动感，前脸的黑色钢琴装饰和普通版有很大的区别。看过R线版途悦的朋友都赞不绝口，强烈的视觉冲击让人很容易忘记普通版是什么样子。
内饰：非常运动。
R线版的内饰也和普通版有很大不同。方向盘采用了大众高性能车型才使用的样式。D型真皮方向盘握感极佳，让人有强烈的驾驶欲望。座椅也采用了双拼接座椅，上面有字母“R”，中间的织物部分采用了类似碳纤维的纹理，营造出运动氛围。
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