导读 来自MQB平台的捷达VS5依然有着强烈的德系车驾驶操控感。如果你非要质疑，那么我可以告诉你，奥迪TT、奥迪A3、奥迪Q2、大众高尔夫等德系代表
来自MQB平台的捷达VS5依然有着强烈的德系车驾驶操控感。如果你非要质疑，那么我可以告诉你，奥迪TT、奥迪A3、奥迪Q2、大众高尔夫等德系代表都出自这个平台。
EA211涡轮增压缸内直喷发动机是非常成熟的产品，与之匹配的是爱信的6AT变速箱，最大功率110Kw，最大扭矩250nm，这个参数性能对于一款紧凑型SUV来说还是很有竞争力的。
对于这款车的加速来说，正常开启的话绰绰有余。毕竟这套动力总成的优势在于中低转速区间相对较好的动力输出，这也是小排量涡轮的特点，也就是在驾驶中会给你一种轻盈感，油门踏板反应足够灵敏，所以在城市交通中穿梭还是很有信心的。
除了NVH隔音降噪水平的均衡表现，在滤振性能上也是一个惊喜。悬挂形式采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂结构，驾驶品质更先进，舒适性提高。面对坑洼或细碎颠簸的路面，可以有效滤除多余的振动，即使在高频振动的情况下，整车行驶也不会感到松动。
特性试验
0-100公里/小时加速时间：9.5秒
从加速的整体表现来看，还是符合预期的。对于1.4T发动机的紧凑型SUV来说，能跑10秒还是值得肯定的。毕竟加速不是它的优势。另外，从图表中可以看出G值的变化，最高峰值达到0.6G，之后稳定保持在0.2G-0.4G之间，而最终成绩定格在9.5秒，虽然成绩不算太优秀，但还是符合这个级别的要求。
100-0公里/小时制动距离：41.25米
完全踩下制动踏板后，车辆会直接给你制动力反馈，不会拖沓。从图表中可以看出，G值曲线只是在尾部出现了一点波动，整体表现还是很线性的。最终41.25m的成绩不算出彩，但也足够令人满意。
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