梅赛德斯-奔驰正在将其豪华轿车升级到更高的水平，在这个过程中，它将厨房水槽扔向它。从后轮转向到肢体语言讲解再到27种语言的语音控制，这是一个综合练习。
这家公司的男孩想让你知道：288张照片，33份独立的英文新闻稿.在Top Gear上，一个小偷提出了这个事件的所有营销问题，发现比《查理和巧克力工厂》还长1000字。我们仔细阅读了其中一些。虽然它没有达到罗尔德达尔的文学水平，但它可能对哄孩子睡觉更有效。放松点，梅塞德斯，你已经开过了。这就是你要做的。别的公司天天这样，没有感觉托尔斯泰的关系。是的.
新款S级轿车最终将提供多种发动机选择，但它将首先使用3升6缸汽油发动机，该发动机将产生367马力和500牛米(369磅-英尺)的扭矩。必要时，还建议将48伏起动发电机的电功率增加22马力。一些柴油车型将在发布时提供，等到你参与这些新闻稿时，将会有V8和插电式混合动力车，续航里程为100公里(62英里)。
新车型的一大亮点是后轮的转向能力可以达到10度，这种不要脸的大机器的转弯圆可以收紧2m (6.6英尺)，更容易在紧绷的状态下停车和翻倒空白处。在高速公路上也有帮助。在高速公路上，它可以像最后几个滚轮一样，使后轮与前轮同向转动，实现平稳流畅的变道，使偏航角最小化。这极大地消除了我们许多全职司机所经历的常见时刻。这时变道的暴力扭矩会让我们洒香槟。
这些豪华驳船上的悬挂比高端性能汽车上的要巧妙得多。除了开发全新的后悬挂系统以适应后轮转向，梅赛德斯还大修了气垫、液压支柱和减震系统中的主动电子设备。像以前的系统一样，它使用立体摄像机扫描前方的道路，并为将要发生的事情做准备。
它还监控您的油门和刹车输入，并调整阻尼，以减少加速下蹲和刹车俯冲。它像摩托车一样向角落倾斜——嗯，也许是哈雷；它只能倾斜3度，但有助于减轻乘客座椅的晕船感。行驶速度越快，其行驶高度下降越多，以帮助减少阻力，从而使阻力系数非常低，为0.22。它还有一些其他的技能，比如如果检测到车的侧面，抬高车的侧面会影响到商品的购买，从而更好的保护内部的肉类器皿。
现在你可以选择使用后座安全气囊，这反映了这种车中的重中之重并不总是那么重要。的确，在指定了正确的选项后，那里有相当多的办公室，配备了可伸缩的桌子，可扩展的腿托和各种电子调节方法，包括向后倾斜高达43.5度的功能和10种不同的按摩程序。
现在，视频屏幕都是联网的，所以如果你看到一个特别搞笑的猫视频，你可以通过分享他们屏幕上的视频来强迫其他人观看。这是全面的第二代MBUX用户体验系统的一部分，该系统运行所有屏幕，包括扩展的数字仪表盘和中控台，可以跟踪眼球的3D增强现实HUD，27种语言的“嘿，梅赛德斯”语音控制系统，以及所有信息娱乐，音频和幻想色彩环境照明设备。
如果你是智能家居的一员，MBUX现在可以控制你的智能家居，让你在回家的路上检查安全摄像头，摆弄灯光和恒温器。它还使用摄像头随时观察你的情况，所以当你伸手拿东西时，它可以打开灯或识别谁坐在哪个座位上，并根据你的喜好改变所有设置。见鬼，它甚至会放大你的尺寸，让你猜它第一次见到你时的感觉。手势控制的扩展范围允许您像向导一样打开天窗。
在驾驶员辅助方面，它拥有自动驾驶所需的所有激光雷达、雷达、超声波传感器和摄像头。奔驰表示，将在2021年的某个时候更新其软件，以启用可选的“Drive Pilot”3级自动模式，该模式将自动爬行汽车通过交通拥堵，并允许在“德国适当的高速公路路段”自动巡航。低速。等奔驰对自己的合法性满意了，其他国家的事情就敞开了。
此外，它可以在没有你的帮助下自行停放(平行或垂直)。它可以读取路标来管理你的巡航速度，并识别红灯和停车标志来警告你是否通过。有自适应巡航、主动转向辅助、变道辅助、自动紧急制动带交叉交通识别功能和“逃逸转向辅助”等功能，肯定会测试的很有意思。
当然，它看起来是一个娱乐的好地方。长期以来，S级车一直是豪华车市场的主导力量，奔驰将其新版本中的一切都投入使用，以使其更具吸引力。请看下面详细的启动视频。
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