哈雷戴维森的Livewire是该公司的第一个电气设计，当它在2014年出现时，似乎是一个一次性的原型。但是自行车很真实。它刚刚在意大利米兰的Eicma摩托车展上亮相，会上公布了新的信息。
自行车将由永磁电机驱动，这种电机特别设计成“产生音调和音量随速度增加的音调”我收集的是自行车正在产生的动力的一些音频指示，这将使骑自行车更加令人兴奋，并吸引那些可能怀疑电动自行车可以复制他们最喜欢的燃气动力哈雷的人。
主锂离子电池位于铸铝外壳中，第二个12伏锂离子电池用于灯具、仪表盘和扬声器。它配备了1级充电器(典型的110伏墙壁插座)，可以通过2级、3级、DC快速充电(SAEJ1772)或IEC型充电器为美国以外的骑行充电。戴维森说，每个经销商都有一个公共的DC快速充电站。
对于制动器，Livewire将在双300毫米制动盘上配备BremboMonoblock前卡钳，具有防抱死制动和牵引力控制标准。它将有七种驾驶模式。三个是标配(可能类似杜卡迪的旅游、城市、恩多模式)，还有四个特殊功能组合可以当车主，比如油门响应、牵引力控制。
所有这些都将通过彩色仪表盘屏幕(T FT，即薄膜晶体管液晶显示器，也类似于杜卡迪使用的显示器)进行控制。它还将处理与您的手机导航和音乐的蓝牙配对。一个很微妙但很牛逼的功能：屏幕可以倾斜。
这款自行车的技术规格没有公开，但如果有竞争力的话，希望能和最新的Zero摩托车差不多。也就是说，一个版本每次充电将超过100英里，重量不到800磅。该公司表示，销售将于2019年开始，预购将于1月开始。
Livewire是新的自行车系列之一，更不用说Sturgis拉力和更时尚的城市居民。哈雷戴维森还表示，计划在2022年前制造出全套电动摩托车。考虑到哈雷计划的乐观，它可以追溯到1903年(杂志创刊一年后)，并为未来进行更新。
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