宾尼法利纳发表了一系列令人印象深刻的声明。首先，这家新的汽车制造商已经在慕尼黑建立了总部。在Mahindra的领导下，该公司计划购买尖端的电力系统，为Rimac即将推出的PF0电动超级跑车提供动力，同时利用其在Formula Racing系列赛中的经验进行开发。
这家汽车制造商宣布，Rimac将为PF0的开发提供硬件、电池和动力传动系统方面的专业知识。在发布会上，Rimacautomilei的创始人兼首席执行官MatchRimac表示，“我们对这个机会感到非常兴奋。将RiMAC的价值-技术、创新和性能与传统、历史和意大利汽车设计相结合，Pinnarina为激动人心的新型超级跑车PF0提供了完美的协同效应。这一合作伙伴关系是两家公司的一个重要里程碑，我们期待着将这款不可思议的机器带到一起。”
Pinnarina还聘请ChristianJung担任首席技术官。过去，Jung曾与宝马合作，并担任保时捷股份公司(PorscheAG)电子移动系统(E-MobilitySystems)总监。他最近的工作是法拉第未来电气工程平台战略高级总监。公告还没有结束。该公司还宣布任命前F1和现任Mahindra Formula E车手尼克海德菲尔德(Nick heidfeld)为即将推出的超级跑车的开发车手。
PF0将是一个特殊的项目，只有150台，生产和经营有限。该车将于2019年在日内瓦车展上市，2020年开始生产。这辆车将完全由碳纤维制成。据悉，电动动力列车将产生1900ps的最大功率和2300Nm的扭矩，这似乎足以启动垂死之星。根据汽车制造商的说法，PF0将能够在2秒内达到100公里/小时，并将“断开”400公里/小时的最高速度障碍。估计充满电续航里程接近500km。
在纸面上，Pinnarina的新生产活动似乎宣布了设计师作为一个严肃的汽车制造商的到来。不管是什么，有一点是肯定的——PF0绝对是一个景象。2019年日内瓦漫长的等待开始了。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！