导读 随着第四个生日的到来，起亚Niro Hybrid经历了一个中期更新周期，在2019年洛杉矶车展上更新了造型和新的技术功能。与即将离任的车型相比
随着第四个生日的到来，起亚Niro Hybrid经历了一个中期更新周期，在2019年洛杉矶车展上更新了造型和新的技术功能。
与即将离任的车型相比，新款车型重新设计了前后保险杠、更宽的防滑板、LED DRL、LED尾灯以及新的16英寸和18英寸车轮。
7英寸的仪表板针对2020 MY进行了重新设计，8英寸的信息娱乐系统配备在基本款上。升级后，你将获得10.25英寸的屏幕，以及哈曼/卡顿高级音响系统和六种不同颜色的情绪照明，而电子驻车制动，拨片换挡器和再生制动控制是可选的额外功能。
KMA总裁迈克尔科尔(Michael Cole)在谈到2020年Nile Hybrid的有限更新时表示：“改进致胜配方非常困难，但我们一直在努力改进我们销售的每一款产品。2020年的增强型Niro为新主人提供了最新、最大的产品，同时保留了原始Niro的价值、效用和性能。”
增强安全系统的套件包括可选的车道跟踪辅助系统、车道保持辅助系统和远光灯辅助系统。
动力系统没有改变，它将1.6升汽油发动机与电动机和1.56千瓦时锂离子聚合物电池相结合。总输出功率139马力(141 ps/104 kW)，转速700转/分，扭矩195磅英尺(264牛米)，转速4000转/分。在16英寸的车轮上，它返回到EPA -在城市/高速公路/100公里-估计为52/49/50英里(4.5
起亚将于明年初推出面对面Nile混动车型，定价将适时公布。2019 MY的管理体系更新项目为23490美元。此外，据韩国汽车制造商称，Niro PHEV将于2020年获得相同的更新，并将于2020年初上市。
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