还记得我暗示要更换锂离子混合电池吗？我可以提供更多关于我们在测试和潜在生产中的位置的信息。看一看。不久前，我写了一篇关于用普锐斯取代锂离子电池组的可能性的文章。本文将介绍到目前为止我所能告诉你的关于专有系统的信息以及你所能期待的。
丰田为什么不用锂离子电池？
丰田现在确实用锂离子。他们长期只使用镍金属。作为一个研究电池特性好几年的人，我可以告诉你，镍金属已经成为过去。
曾经被称为镍镉问题的“解决方案”，现在我们知道镍金属也遭受了类似但不那么严重的痛苦。镍一直是桥梁技术，花了很多时间研究，现在可以安息了。
第三代普锐斯电池
在很长一段时间内，丰田不会使用除NiMh以外的任何东西，因为他们认为锂离子电池没有“足够的研究”来充分了解这项技术。
他们在许多方面都是正确的，并且在过去的二十年里一直在使用他们可靠的方法。牛比丰田终于在其最先进的混合动力汽车中接受了锂离子，并且现在几乎完全使用它。
但这对于还在路上，被百万人喜爱的老款普锐斯来说，意味着什么呢？这是这个问题的答案。
当我发现有可能用更好的电池取代老化的普锐斯时，我必须了解更多。我发现了是谁在制造原型并掌握了它们。
电池制造商告诉我，除了测试这项技术在现实世界中的表现，我们不能透露任何有关电池的信息。
我觉得很激动，发誓会尽可能保密。好消息是我现在可以告诉你更多关于它的情况。
我要测试的电池是你现有电池平台的模块替换。我去掉了所有旧的(较重的)镍金属模块，换上了更轻更新的锂离子模块。
我注意到电池的重量减轻了40到60磅。锂离子电池要轻得多。配备新电池技术的测试箱只允许使用总线的一侧，这使得安装相对容易。
当在一个有3D打印模块盒的地方工作时，我的电池有点挑战，但我总体上让它工作了。我可以告诉你，上市的电池会设计得更好，更容易使用。这是我的下一点。我们什么时候能看到它进入市场？
我不知道我们什么时候能看到它上市，但我可以告诉你，它正在进行中，所以当我对它有更多了解时，我会向你提供更多信息。
结论
我在老化的2008款普锐斯上用过电池。之前我的时速是39英里每加仑，车没进电动车。现在我每加仑行驶47英里。当电池充满电时，我可以在EV范围内行驶近3英里。
更节能的电池和更轻的电池的结合是提高MPG的两个重要因素。到目前为止，我可以告诉你，改装是安全的(现在已经行驶了3000英里)，它将为你的老款普锐斯注入新的活力。
有什么问题吗？请在Twitter @the_hybrid_guy上找到我。我很乐意回答我对这些转变的看法。今天到此为止；我期待在下一篇文章中见到您。
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