特斯拉ModelX即将面临来自梅赛德斯EQC的激烈竞争。
在洛杉矶车展上，梅赛德斯宣布电动跨界车将于明年初在美国上市，售价为67，900美元。这比入门级的特斯拉X低17090美元，其起价为84990美元。
梅赛德斯没有公布全部细节，但证实将有三个装饰级别，称为渐进，高级和高级。即使在基本形式，EQC配备了10.25英寸的数字仪表组和10.25英寸的信息娱乐系统。后者有许多EQC特有的功能，包括显示里程、充电状态和能量流，以及用于计算最有效路径的导航系统。
渐进式装饰还具有LED大灯，照明门槛板和64色环境照明系统。其他亮点包括主动制动辅助、自主紧急制动和车载X通信技术。
中级EQC溢价有一个运动的外观，因为它带有AMG线和航空包装标准。后者增加了人造铝跑板，符合空气动力学，有助于增加穿越范围。
买家还会发现无线智能手机充电器、NFC连接和天然纹理木材修剪。该车型还配备了停车辅助包，包括360度摄像头系统。
EQCAdvanced系列包括上述所有设备以及真皮内饰、加热/通风前排座椅和加热后排座椅。另一个亮点是标准的驾驶员辅助套件。
所有型号都由80千瓦时锂离子电池组供电，为前后电机提供动力。这种设置提供了EQC全轮驱动和402马力(300千瓦/408 ps)和561磅英尺(760牛米)扭矩的组合输出。
该路口可在4.8秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，最高时速可达112英里/小时(180公里/小时)。不幸的是，梅赛德斯没有透露EQC的范围，这款车型也没有出现在fueleconony.gov网站上。
一个最重要的数字还不清楚。EQC可以使用110千瓦的DC快速充电器在大约40分钟内从10-80%充电。在家里，240 V的壁式盒子可以在10小时左右将电池从10%充电到100%。
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