这个设计还是比较年轻的。从侧面看，沈峰AX7的腰线流畅顺滑，体现了设计师的用心良苦。中网的设计还是挺有辨识度的，还挺大气的。配合犀利的大灯，给人一种马上控制的冲动。车头和车尾看起来都相当饱满，曲线的线条贯穿整个车身，硬朗的侧面线条足以凸显精神。整体来说，整体外观看起来比较稳重。
再看内饰表现，中控台设计独特，显得与众不同，很有设计感。内饰风格比较新颖，用料考究，做工精良，座椅包的选择很好，给我一种很舒服的感觉。我觉得所有的新车可能闻起来都怪怪的，但我没说坐进去就头晕。总而言之，沈峰AX7的整个内饰给我的感觉是物有所值。
我喜欢这辆车主要是因为它的动力性能。想了想，还是最喜欢《沈峰AX7 2019 1.6T AT AI Pilot 国v》。沈峰AX7配备了1.6涡轮增压发动机，使其达到了167Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6速手自一体，日常驾驶没有顿挫感。方向盘很精准，手感很棒。当它旋转时，阻尼自然地线性变化。换挡和油门离合器的结合相当流畅。在底盘调教上，沈峰AX7的风格比较德系车，相当扎实有韧性。
至于空间，宽敞的车身使其享受到格外出色的车内空间表现。445 * 1880 * 1690 mm的车身尺寸，成为SUV的佼佼者。第一排座位很舒服，坐久了也不会有特别的疲劳感。同时轴距也达到了2715 mm，第二排空间非常宽敞。我176cm的身高在后排跷二郎腿没问题。储物方面，我对储物空间还是很满意的。里面有很多东西。这车能装的很好。后备箱的话，可以放下三个行李箱。虽然出去玩的时候带了很多东西，但是都很合身。
在舒适性方面，沈峰AX7的乘坐体验在横向比较中更胜一筹。行驶在相对较细的砂石路面时，较软的底盘不会让驾乘者感到不适。座椅材质柔软，乘坐舒适，空调冬暖夏凉，完全没有问题。车内出色的隔音降噪功能，有效隔离车内外，车内安静度高。
油耗方面，我基本都是在市区开车，等个红绿灯十几分钟，市区9.7L的油还不错，而且基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持的挺好。总的来说，我对沈峰AX7的油耗非常满意。沈峰AX7对我来说就像一辆量身定制的车，尤其是它的外观让我感动。目前，沈峰AX7的口碑好评如潮。基本上年薪6万以上就可以开了。相信大家的口味。开过之后，我的体验就是七个字：基本无不满！我选的车型是“沈峰AX7 2019 1.6T AT AI Pilot V”。很多人说我买错了。你买对了吗？
沈峰AX7之所以能在几千辆好车中脱颖而出，空间上的亮点确实帮了大忙。其外观、动力、内饰都表现出了同样的非凡能力，各种亮点满足了购车者的多样化要求。相比其他SUV车型，沈峰AX7的性价比特别好。
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