关于安全配置,其实包括星程TX、柯灵01、WEY VV6这三款车绝对不含糊。三款车都有自主品牌最好的平台,在被动安全方面足够优秀。
但在主动安全方面,尤其是涉及到价格层面的各种配置时,对比差异还是比较显著的。总的来说,基本上在主动安全配置层面,星途TX最有诚意,其次是WEY VV6,乐可01的安全配置性价比最差。
从表中可以看出:
在全主动安全配置上,也就是至少具备L2级别的自动驾驶辅助,星途TX在指导价15.59万的基础上已经可以实现,而这款车型目前终端优惠后只需14.59万就可以拥有,低于VV6和莱克尔01的指导价优惠价格,整体性价比最高。
当然,安全配置不仅限于此。就像我们开头说的,导航其实是安全的重要一环,比如高速路口的导航信息是否准确,在雨天、雾天等能见度较差的路况下导航信息是否容易理解等等。其实很重要,而最好的解决方案其实就是把传统的导航和实际路况结合起来,而这项技术的学名是AR导航,AR就是增强现实显示技术。
这种配置在三款车中只有星途TX才有。在汽车行驶和导航过程中,导航箭头指引信息会叠加在中控屏幕的摄像头实景画面上。比如前方有多个路口,箭头会直接指引你到直播画面上的正确路口,而不是像其他车一样简单的说“前方,开到右前中岔路口”。
当然,既然AR导航依赖于中控屏,那也确实证明了星程TX的中控屏整体上比其他两款车要好。事实上,对比配置,星程TX仍然是三款搭载L2自动驾驶的车型中,唯一一款拥有面部识别功能和VV6一样最全面的语音控制能力的车型。
而且,星程TX是三款车中唯一具备苹果Carplay互联能力的。苹果Carplay与其他两款车的原装互联软件相比,是业内公认的最好的车机互联,也是车主公认的最好用的一款。
【硬核实力和素质有关】
对比之后,我们似乎想起了其他问题。为什么星途TX能在价格有竞争力的基础上,在配置部分保持竞争力?是星途TX的车更小,硬件成本更低吗?
答案是否定的,在车身尺寸上,星途TX甚至是三款车中最大的,而在其他与机械水平相关的方面,星途TX也可以在三款车的平均水平之上。
尺寸方面,星途TX有TX和TXL两个版本。从上面文字中我们已经比较有优势的TXL来看,其最直观反映车内空间的长宽高和轴距数据是三款车中最大的。
除了空间大、配置高、价格最有诚意这三大优势,其实星途TX也是一个很棒的动力总成。从上图可以看出,它的1.6T排量是最小的,但并不是最弱的动力。最大197马力甚至比柯灵01的2.0T发动机功率还要大,从绝对功率水平来说,也只是弱于2.0T WEY VV6。
不过星途TX的1.6T虽然在动力上不如VV6,但是在油耗上是有优势的。VV6的工信部油耗是7.1升,星途TX是6.8升,比单独工信部油耗差了多达0.3升。如果考虑到实际路况,油耗普遍高于工信部,而星途TX本身的轻量化技术更好,整备重量比VV6轻110公斤,它的真实油耗会比V6还要好。
此外,除了发动机部分,星途TX还拥有三款车中性价比最高的四驱配置。其采用的博格华纳Nextrac四驱系统不仅性能强劲,而且购置成本最低。已经在TX四驱明星版上有售,指导价14.79万,终端只有13.79万。相比之下,莱克尔01四驱最少需要19.18万个端子,WEY VV6最少需要16.99万个端子。
换句话说,相比其他任何方面,星程TX无疑是三款自主高端SUV中最有诚意的一款。无论是核心的安全和机械,还是各种锦上添花的配置和设计,星程TX都能无愧于“最具性价比”的称号
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