品牌理想汽车(原名力翔)发布了L9的第一批照片和信息，这是一款具有高科技功能的大型SUV旗舰和插电式混合动力系统，将于4月在北京车展上首次亮相。
理想汽车L9长5,200毫米(204.7英寸)、宽1,998毫米(78.7英寸)、高1,800毫米(70.9英寸)，轴距为3,105毫米(122.2英寸)。这些尺寸几乎与宝马X7相同，并且比该汽车制造商的另一款车型——2019年首次亮相的李翔一号还要大。
LiAutoL9(上图)看起来与汽车制造商的第一款生产车型One(下图)非常相似
造型与One非常相似，但设计语言已经演变为齐平的门把手、两端更纤细的全宽LED、重新设计的具有更简洁造型的保险杠，以及没有格栅，使L9看起来像一辆EV。还有一个用于ADAS的车顶传感器和一个更大的后扰流板，而自适应空气悬架则来自Weybach。
在六座舱内，有三个15.7英寸的触摸屏——两个在仪表板上，一个用于后排乘客的车顶单元。数字仪表盘集成在方向盘中，而在其上方则是大型平视显示器。所有六个座椅都具有加热和按摩功能，车辆配备了双天窗、环境照明、冰箱和令人印象深刻的音响系统。后者的额定功率为2160W，采用杜比全景声4D技术和21个扬声器，包括四个顶级扬声器和三个低音炮。
理想汽车L9能够实现4级自动驾驶，这要归功于一系列扫描环境的传感器，包括安装在车顶的激光雷达、应变计传感器、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头。
插电式混合动力总成包括一个涡轮增压的1.5升四缸汽油发动机，用作增程器和来自长城汽车的电动机，为车轮提供动力。组合功率输出为408马力和600牛米的扭矩，可在6秒内实现0-100公里/小时(0-62英里/小时)。尽管是PHEV，但力翔L9配备了一块44.5kWh的大电池，提供了200公里(124英里)的令人印象深刻的续航里程，尽管后者是在更乐观的CLTC标准下测量的。使用充满电的电池和装满汽油的油箱，总续航里程为1,200公里(746英里)，远远优于欧洲或北美的任何PHEV。
理想汽车L9将在以450,000日元至500,000日元(70,740美元至78,600美元)的价格范围内上市，这使其比理想汽车338,000日元(53,167美元)的基本价格更贵。我们不知道这家总部位于北京的公司未来是否计划出口这款SUV，但这款车型清楚地表明了汽车制造商在设计、质量和技术方面已经走了多远。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！