正式上市，售价15000元。
视觉集成自动泊车系统
自动辅助导航驾驶
蔚来表示，'选择套餐'的功能将包括自适应巡航(ACC)、带视觉融合的自动泊车系统(S-APA带融合)、自动道路维护(LKA)、后侧来车警告(CTA-R)、来车警告-主动制动(CTA-B)、动态仪表接口和车道自动模拟(ALS)以及远近光自动控制(AHB
自动辅助导航驾驶(NOP)
自适应巡航(ACC)
电源寿命增强，电池组全面升级。
全新蔚来ES8最长续航超过500km。
除了外观和配置细节的变化，全新蔚来ES8升级了关键的动力系统。改变动力配置组合后，蔚来平衡了动力和续航的表现，全新蔚来ES8的续航能力得到了增强。
全新蔚来ES8搭载160 kW(永磁同步电机)和240 kW(异步感应电机)双电机动力组合，并配备智能四驱系统和Brembo高性能四活塞全铝制动卡钳。0-100 km/h加速时间为4.9秒，100-0 km/h制动距离为33.8米。
全新蔚来ES8将提供三种续航版本，NEDC续航里程分别为415km、485km和580km，相应的电池组容量为70 kWh、84 kWh和100 kWh。
100kWh电池组将于2020年上市。
100kWh电池组将于第四季度落地。
通过电池组的升级，新蔚来ES8也明确了自身的定位，拉开了与ES6的差距，用户在选择上不会有困难。70千瓦时、84千瓦时和100千瓦时。这三种电池组的灵活互换将是NIO Power今年的工作重点。
按照官方的说法，三者之间的‘交叉交流’即将到来。蔚来动力管理副总裁沈飞对此进行了详细介绍。在APP上可以看到每个电站是否有84千瓦时的电池组，大部分电站这个月都会有。他说，‘目前84度电用户占比较小，蔚来会在不影响70度电用户的情况下尽量做到平衡。现在的策略是84度电用户不能换70度电的电池组，但很快就会开始交叉互换。'
新电池组
此外，蔚来今年将推出20 kW家用DC充电桩。据悉，用它充满一个100千瓦时的电池组只需要五个多小时。据沈飞介绍，专属的快速充电桩将能满足100千瓦时用户的需求，计划6月上线。
新蔚来ES8
2019年蔚来度过了最艰难的一年。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾表示，活下去仍是蔚来现阶段的目标。全新蔚来ES8对于蔚来的重要性不言而喻。在这种背景下，两万多老车主给了蔚来持久的信心。李斌认为，如果为了企业的规模和市场份额而降低价格，对客户的汽车剩余价值和老用户的利益都是有害的。这次新蔚来ES8加价升级’，一定程度上是出于照顾老车主感受的需要。
全新蔚来ES8的表现将对蔚来全年的成绩产生决定性的影响。诸多有针对性的调整和升级能否以越来越多的选择打动消费者，蔚来能否进化为更具竞争力的品牌和企业，更好地抓住全球产业和经济格局剧变下新经济崛起的机遇，让我们拭目以待。
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