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雪铁龙C5 air cross混合动力车已被披露为欧洲市场，因为承诺的插电式混合动力车型预演了去年生产准备的概念。
这款名为C5AirCrossSUV的混合动力汽车由一台132kW1.6升PureTech180涡轮汽油发动机，一台八速自动变速器，一台80kW电动机和一个13.2kWh电池组提供动力。
综合功率输出额定为165千瓦，但仅声称50公里(31英里)的WLTP循环功率。该电机还提供320牛米的扭矩从休息。
雪铁龙表示，C5 air crossover混合动力车在电动车模式下可以以135 km/h的速度行驶，而在WLTP测试系统中，总油耗和排放分别为1.7l/100 km和39g/km。
在内部，除了传统的燃烧驱动版本，还有一些特殊的功能，如带EV模式指示灯的无框后视镜，变速箱旁边的混合驱动模式选择器，以及12.3英寸仪表盘显示屏和8.0英寸触摸屏信息娱乐系统的混合特定图形和菜单。
电池组存放在后座下方，这意味着通电面积仍在460升至600升之间，具体取决于座椅配置——第二排折叠40/20/40。
说到电池，车主将能够在两个小时内使用标准的7.4千瓦车载充电器和7千瓦墙架为C5 AirCross hybrid充电。使用家用插头插座充电需要6个小时。
用户还可以通过MyCniten移动应用监控充电状态等功能。
像传统的C5气流范围，混合动力配备了先进的舒适套件，包括先进的液压缓冲悬挂，先进的舒适座椅和19个驾驶员辅助和主动安全系统。
欧洲的首次交付将于“2020年中期”开始，在英国的费用为35，340英镑(66，081美元)。
C5 cross混合动力车将在该公司位于法国雷恩的工厂生产，另外还有汽油和柴油系列。
到2023年，雪铁龙计划为其80%的生产线提供插电式混合动力或电动版本，到2025年，100%的覆盖范围将到期。
雪铁龙的当地部门表示，C5飞机混合动力是“在研究中”，尽管在这个阶段没有什么可以宣布的。
标准C5飞机于7月在澳大利亚出售，入门级“感觉”型号的价格为39，990美元。
目前全系车型均搭载121kW/240Nm1.6升涡轮四缸汽油，匹配六速自动变速箱驱动前轮。
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