斯柯达在上海车展上的亮相具有电气变化的特点：通过对Vision E的研究，该公司提供了其首个以品牌为导向的个人出行未来展望。
感知五门SUV coupe纯电动行驶距离500公里，满足自动驾驶3级要求。斯柯达一直密切关注其车辆系列的电动化，并将在2025年前在各个细分市场提供5款纯电动汽车。
明天的流动性——斯柯达的规划和发展如火如荼。公司历史上首款纯电动和自动驾驶概念车，体现了品牌对电动汽车的诠释。
斯柯达VISION E长4645mm，宽1917mm，高1550mm，拥有出色的公路驾驶性能。得益于2850 mm的长轴距和短前后悬，设计师们创造了一个极其宽敞的内部空间——就像斯柯达一样。在面向未来的汽车概念中，SUV车型通常具有升高的座椅位置和宽敞的空间，将动感的轮廓与coupe风格的缓坡车顶线条结合在一起。
斯柯达VISION E在225 kW的系统输出下，可以瞬间动态加速。最大速度180 km/h，强大的锂离子电池和最好的热交换功能可以实现500公里的续航里程。由于智能管理，这两台电动发动机以最高的效率协同工作，通过四个车轮驱动斯柯达VISIONE。正确调整前后轮驱动，以确保最高的稳定性、动态性和安全性。
凭借VISION E，斯柯达还将期待即将到来的自动驾驶形式。最新调查显示，到2030年，约15%的新车将实现完全自动驾驶。斯柯达VISION E这款概念车已经达到了3级自动驾驶的先决条件：可以在交通拥堵的情况下独立操作，在高速公路上自动驾驶，留在车道内转弯、超车，独立寻找空闲停车位，独自停车。因此，各种不同范围的传感器和大量的摄像头会不断地监控交通状况。
电动汽车在该公司的全球增长战略中发挥着关键作用。斯柯达基于MEB集团平台开发了自己的纯电动汽车概念。
随着插电式混合动力驱动的斯柯达SUPERB的推出，斯柯达车型系列的电气化最早将于2019年开始。斯柯达首款纯电动汽车系列将于2020年后发布。到2025年，该品牌的范围将扩大到包括5款各领域的纯电动汽车。
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