第一眼就看中了外观，尤其从侧面可以看出它先进的设计理念。前脸的家族式中网配置设计非常有特色，风格各异的大灯凸显了捷豹XEL的独特性。尾部造型简洁分明，层次分明，凸显骑手的内在品质。充满曲线感的线条贯穿整车，硬朗的腰线足以凸显朝气与活力。
在设计上，中控面板播放音乐时，车内扬声器的音质还可以，听音乐也很舒服。别致的做工也透露出捷豹细致的匠心，强劲的座椅舒适性，简洁的内饰也能给人一种豪华的感觉。没有异味是最重要的，家人坐着也放心。总的来说，我认为捷豹XEL的豪华内饰特别令我兴奋。
空间表现上，这款车空间大，宽敞舒适。捷豹XEL在车身尺寸上的参数是4788*1850*1429 mm，一家人坐在里面不会感到丝毫的拥挤。同时轴距也达到了2935 mm，横向空间宽敞，最后一排坐三个人绝对没有问题。关于储物空间，车内储物格还是比较多的，可以放很多小东西，后备箱空间也比较深，我日常家用基本没什么大问题。
为了汽车的舒适性，捷豹正尽最大努力使捷豹XEL成为一个移动沙发。过减速带时，过减速带时缓冲效果明显，不会有很大的晃动和跳跃感。座椅包设计人性化，包裹亲人身体，空调风速温度均衡，符合人体热学原理。隔音稍有欠缺。速度达到60码后，会有一些风噪。
说实话，动力和操控是我不自觉选择它的原因之一。对比了几款车型，最终选择了“捷豹XEL 2019款2.0T 200PS尊享版”。捷豹XEL的动力发动机是一台排量为2.0的涡轮增压发动机，可以爆发出200Ps的马力。因为8速手自一体变速箱的强大性能，它的乘坐舒适性可想而知，转弯半径小，转向准确，方向盘没有太多的空位。而且刹车和油门都很好用，踏板反应快，辅助驾驶效果多。底盘相当硬朗，对车身的支撑也很充足，让我相当有信心。
油耗方面，捷豹XEL在街区路和高速路对半的情况下，综合油耗仅为7.9L/100 km。挡位综合油耗不到9.5L，但是高速跑比较省油，上次出差油耗只有6.6L我对油耗比较满意，一箱油能开800Km。感谢收听本期节目。
捷豹XEL可以在中型汽车中脱颖而出，但仅通过操控一项功能很难实现。它在空间和外观上的表现也大放异彩，满足车主最迫切的需求。不可否认，捷豹XEL的综合性价比很高。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！