不断增长的国内需求。这种新的能力也加强了Rayong工厂在实现国家可持续移动性任务方面的表现。"
泰国XLMAIER集团董事Gerhard Irnesberger表示，“我们非常荣幸被委托为宝马集团在泰国生产高压电池。我们认为自己是宝马在运营领域的可靠合作伙伴。我们在电力、电子、内饰设计和电池系统领域为高端汽车提供最具创新性的解决方案方面拥有长期经验。在全球层面，我们与宝马集团建立了53年的合作伙伴关系，我们非常高兴在泰国的制造领域扩大与宝马集团的联盟和合作伙伴关系。”
为了确保生产过程符合宝马集团卓越的质量标准，宝马集团慕尼黑工厂的专家全程参与了新dr XLMAIER集团设施的生产过程，为未来打下坚实的基础。
高压电池是部分和完全电气化车辆的核心部件，也是一个高度复杂的部件，需要特殊的技术来生产。得益于2018年9月启动的高级培训和资格认证计划，dXLMAIER集团公司参与丁戈林工厂(宝马集团电子驱动产能中心)和宝马集团电子驱动系统慕尼黑试点工厂电池生产培训计划的员工，现在已经准备好进行高科技组装工作，以生产最新一代的宝马集团高压电池，这涉及到现场尖端生产技术的使用，包括激光焊接、等离子体活化、机器人、粘合、自动光学和电气在线质量。培训还侧重于支持高度自动化的流程，这是电池模块生产的重要组成部分，以及全面的质量保证、产品方法和技术、返工和分析。
凭借过硬的电池生产技能，工作人员会介绍亚洲地区供应商提供的高压电池，以及其他进口零部件，如铝壳、电子器件、线缆等，符合宝马集团世界级标准，完全符合泰国当地含量规定。最后，电池将被运输到雷公工厂，生产宝马5系插电式混合动力车的全系列，该车自2019年7月开始运营。自2017年以来，宝马泰国制造公司已在莱贡省阿马塔工业村安装了四辆宝马插电式混合动力车。
在泰国宝马集团早前批准BoI对宝马插电式混合动力汽车(PHEV)生产7亿泰铢的激励措施后，该公司与XLMAIER博士集团共同投资了这家价值5亿泰铢的电池组装厂。这个电子移动创新的新灯塔将进一步释放泰国汽车工业的竞争力。投资理事会的激励措施也象征着公共和私营部门在这一努力中的团结，并走向可持续的未来。
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