这家德国制造商及其当地合作伙伴Thonburi汽车组装厂(TAP)将进一步深化合作，共同投资1亿欧元在曼谷进行制造。
交易的一部分(除了一般工厂的扩建)是为即将推出的“EQ电源”插电式混合动力车生产电池。
五家工厂公布了内部组装流程：
梅赛德斯-奔驰正在做出一项战略决策，以加强东南亚的制造足迹，满足该地区日益增长的动力移动需求。与当地合作伙伴Thonburi汽车组装厂(TAP)合作，德国汽车制造商将在曼谷投资超过1亿欧元进行生产和运营，直至2020年。这笔投资将投资于现有汽车工厂的扩建和工厂内建造的新电池组件，以确保在泰国生产的电动和“EQ Power”插电式混合动力汽车能够获得尖端技术。“在奔驰汽车灵活高效的全球生产网络中，电动项目进展顺利，速度已经达到极限。”作为我们战略的一部分，我们现在正与我们的合作伙伴TAAP一起为泰国电迁移的未来做准备。凭借我们高度标准化和可扩展的电池生产理念，我们可以在短时间内以适当的规模在任何地区开始运营。泰国的电池生产将使我们的全球电池生产网络扩大到三大洲的六个工厂，”梅赛德斯-奔驰汽车生产和供应链部门管理委员会成员Markus Sch fer表示。
由于标准化的生产和工厂理念，梅赛德斯-奔驰的电池生产理念可以根据不同的增值阶段和生产理念灵活实施，并与世界市场接轨。"
泰国工业部长乌塔马萨瓦那亚纳博士(Dr Uttama Savanayana)表示：“梅赛德斯-奔驰是世界上最大的汽车制造商之一，也是泰国领先的制造商之一，拥有世界一流的产品和服务标准。该公司在泰国的投资产生了货币流入，并为中国的经济、技术和社会发展做出了贡献。奔驰为其新投资生产插电式混合动力汽车(PHEV)申请了优惠待遇，这符合泰国电动汽车和供应链的发展。这一新举措反映了德国汽车制造商对泰国作为该地区重要生产基地的信心。这项投资也将为泰国人民提供一个以比传统汽车零部件生产更好的技术和更高的技术来提高能力的机会，这将极大地促进泰国汽车工业的进步，推动泰国的发展战略取得实实在在的成果。”
到2022年，戴姆勒将使梅赛德斯-奔驰的整个投资组合电气化，并在从紧凑型轿车到大型运动型多功能车(SUV)的每个细分市场为客户提供至少一种电气化。该公司计划提供50多辆电动汽车。奔驰将继续支持插电式混合动力汽车的开发和48V系统的引入。首款EQC系列车型将于2019年在德国不来梅投产。产品EQ和技术品牌EQ是CASE的组成部分，它代表了连接(connection)、自动驾驶(autonomy)、灵活使用(sharing and service)和电驱动系统(electric)等战略支柱的智能组合。
曼谷的电池生产将成为梅赛德斯-奔驰全球电池生产网络的一部分，以满足当地需求和出口。戴姆勒将向电池生产网络投资总计10亿欧元，包括德国、美国和中国的生产设施。像汽车生产一样，电池生产网络将灵活有效地响应市场需求。这一战略确保了现代电池技术通过本地生产中心的持续供应，并使梅赛德斯-奔驰在其电气计划中处于极具竞争力的地位。泰国当地电池生产计划于2019年启动。
梅赛德斯-奔驰和当地合作伙伴TAP共同投资的一部分是现有汽车工厂的扩建，这导致生产组合的大幅增加和新车型的增加。
梅赛德斯-奔驰(泰国)有限公司总裁兼首席执行官Michael Grioui:“在泰国的梅赛德斯-奔驰，我们致力于为客户提供‘最好的’今天和明天。目前的投资反映了我们对泰国乘用车市场潜力的信心，尤其是混合动力汽车市场。我们目前的产品组合深受客户欢迎，我们很高兴在未来继续提供广泛的本地生产的汽车组合。”2017年，由于两位数的增长率，奔驰在泰国的销量创下历史新高，销量超过1.4万辆。最畅销的车型是E级轿车、C级轿车和CLA coup。目前，奔驰在泰国提供9款当地组装的车型。插电式混合动力汽车尤其受欢迎，与C级和S级以及GLE插电式混合动力汽车(总油耗和CO排放：2.4-2.1升/100 km，54-48g/km；2.8l/100km，65g/km；3，3 l /100 km，78 g/km)，近期推出的E 350 e前卫，E 350 e尊享，E 350 e AMG动力(综合油耗：2，11/100km；综合一氧化碳排放量：78克/公里)。自2001年以来，梅赛德斯-奔驰已经连续17年成为泰国高端制造商中的市场领导者。
梅赛德斯-奔驰在泰国取得成功的关键在于梅赛德斯-奔驰泰国制造公司与在曼谷经营工厂的合作伙伴Tapp的密切合作。仅2017年，TAP就为奔驰生产了超过12000辆汽车。这家工厂目前雇佣了1000多名员工。预计投资一旦完成，将为工厂创造300多个就业岗位，其中仅电池生产就将增加近100个。
泰国梅赛德斯-奔驰制造公司首席执行官Andreas Lettner表示：“随着我们工厂的扩张以及曼谷工厂未来的电池生产，我们正在再次加强与TAAP的合作，为未来的移动性做准备。这对我们的员工来说也是一个很好的机会，他们将接受培训，完成新的高质量的职责。
务，以便为未来最先进的技术做好最充分的准备。我们致力于加强我们的区域足迹，并与我们的泰国伙伴进行成功的合作。我们与TAAP、我们的当地合作伙伴和泰国当局的合作非常出色，我们得到了我们所需要的支持，以便能够继续成功地生产。“梅赛德斯-奔驰确保在全球生产网络中生产的梅赛德斯-奔驰汽车的所有车辆符合高质量标准的品牌，无论他们是生产。在新型号或新技术升级的过程中，泰国的员工得到了经验丰富的团队的支持，以熟悉生产流程。
Thonburi汽车装配厂有限公司总经理Veerachai Chaochankij先生说：“泰国梅赛德斯-奔驰制造公司委托塔普作为梅赛德斯-奔驰汽车全球电池生产网络新厂址的制造伙伴，对此感到自豪。我们的新电池工厂是建立在一块占地30 rai(48.000平方米)附近的现有汽车组装厂梅赛德斯奔驰在泰国。它将在泰国市场上满足插入式混合动力车的电池需求。生产将于2019年年初开始。我们意识到生产人员的能力对梅赛德斯-奔驰汽车的全球生产网络至关重要。凭借我们对人、网络和高做工的坚定信念，我们将坚定地致力于高质量的生产，我们的员工的生产能力将以插接式混合电池的相关技能和技术知识得到加强。作为我们准备开始生产的一部分，这将确保泰国生产的电池质量在全球首屈一指“。
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