到12月1日，在广州举行的中国进出口商品交易会变得复杂，凸显了现代汽车电气化对快速发展的中国市场的看法。
现代汽车集团(中国)有限公司执行副总裁兼首席技术官Seojucha表示：“Lafesta推出了电动汽车，现代汽车公司正在加速普及电气化以在中国全速行驶。未来所有车辆都将进入电气化范畴，现代汽车正在发挥关键作用，将未来中国的清洁环境作为环保的移动品牌。”
通过这些车型和技术，北京现代汽车公司展示了其引领民族汽车工业的战略和能力，包括电气化平台、先进设计、最先进的连接技术和高性能车型。
Lafis Tower EV汽车由独特的外部元素定义，例如新的散热器格栅、前后保险杠、17英寸铝制轮毂、LED大灯和后组合灯以及环保徽章，所有这些都突出了该车的运动外观。它长4705mm，宽1790 mm，高1435 mm，轴距2700 mm，比Lafesta跑车还大。
该车最大功率150kW，最大扭矩310nm，配备56.5kWh大容量全电动里程锂电池，一次充电可行驶490 km，旨在增加驾驶的刺激感。它还配备了全景天窗，可以通过语音控制。
外表面的色调光谱有五种颜色，包括为EV车型设计的闪闪发光的金属流星色度。
安全性能包括一套先进的驾驶辅助系统(ADAS)，如盲点防撞辅助系统(BCA)、前向防撞辅助系统(FCA)、出口警告和后交叉交通防撞辅助系统(RCCA)，以及六个安全气囊和防盗报警器。
在内部设计和功能方面，Lafesta电动车配备了7英寸的彩色薄膜晶体管(TFT)集群，显示电动车的信息和电池充电的状态。10.25英寸的液晶视听导航(AVN)信息娱乐屏幕，为电动汽车的性能量身定制；无线控制的线控换档电子控制杆；无线手机充电器；还有一个黑色金属控制台。
在连接设备方面，lafis Tower电动车配备了电动车专用的导航系统，可以引导车辆到达最近的充电站，实现预控充电。百度杜尔语音识别系统允许语音控制天窗、窗口等功能；家庭物联网扬声器连接服务使家庭能够远程控制各种任务，如启动汽车、空调和加热以及锁门。
现代汽车重新推出了45款电动汽车概念车，于今年9月在法兰克福举行的2019年国际车展(IAA)上首次亮相。
45 EV概念车时尚地再现了45年前诞生的现代小马轿跑，后者将现代汽车推向了全球汽车工业的舞台。45 EV概念车是现代汽车所设想的汽车设计新时代的先锋，集电动化、自主化、前沿连接、时尚美学于一体，协调功能与时尚。
这款概念车体现了一个单一的建筑，将车身和底盘结合在一个单一的单元中，为自己提供了一个空气动力学和轻质的框架。它的45度屋顶增加了一个完整的舱口，轮廓鲜明，肌肉发达。
45 EV概念车采用了感性的运动设计语言，同时看起来复古又有未来感。通过强调和重新解释简单的线条和原始小马跑车的简单身份，消除了复杂性。
其设计的照明特点是，LED照明系统有一个动态的立方体灯，它唤起一种模拟的感觉，它的星星，无数的照明，以及可以照亮的电池寿命的状态。其他元素包括网格散热器格栅；跨高时的快速背部轮廓；作为更广泛的独立技术的一部分，镜子已经取代了相机；以及强大的轮子，包括涡径模式；没有把手的门可以滑动打开，形成一个宽敞和不受干扰的开口；闪亮的银色表面与玛瑙、乌鸦色和光滑的窗户、天窗、轮胎以及前、后和侧保险杠形成鲜明对比。
内部是一个独立的世界，提供了个人舒适的氛围和先进的控制，与对外坚定的形象相反。其特点是线条流畅无缝，由浅色木材、织物、皮革等优质材料制成，前排座椅可旋转。其极简主义和现代的内部模仿了宽敞生活空间的感觉，类似于科幻宇宙飞船的驾驶舱或装饰艺术主题的豪华休息室。该布局还提供了一个广阔的全景，支持先进的信息娱乐技术和人体工程学控制。
除了lafis Tower EV和45 EV概念车，现代汽车还展示了各种最新的先进技术概念和模型。
这些车型包括Veloster N eTCR电动赛车、Encino EV SUV、伊兰特凌动PHEV、NEXO FCEV、2020年新款索纳塔、ix25 SUV以及2019年新款圣达菲SUV。
互动和模型包括NEXO燃料电池电动汽车，分为两个部分；基于nexo: H space的移动燃料电池充电系统，模拟未来移动环境驾驶舱形状的体验区；在电动车升级竞赛区玩电动车竞赛游戏。
通过在广州的业务，北京现代明确了以电动化、互联化和自动驾驶为核心的未来移动愿景。该公司积极响应即将到来的电气化范式所需的一系列技术、设计和功能考虑，并提供灵活和创新的解决方案，以满足当今的迫切需求以及未来对清洁、以人为本和可持续移动性的快速需求。
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