汽车信息:四分之一碳纤维车身道奇挑战者魔鬼上�

苏浩东
导读 新世纪汽车的普及率相当高。已经成为生活中必备的交通工具。想要了解最新最前沿的汽车资讯,对于买车的朋友来说,了解第一手的汽车新闻是非

新世纪汽车的普及率相当高。已经成为生活中必备的交通工具。想要了解最新最前沿的汽车资讯,对于买车的朋友来说,了解第一手的汽车新闻是非常有必要的。今天,边肖为大家整理了一些关于汽车的最新消息。

排他性往往以高价出现;在这种情况下,它是169,995美元。这是BJ汽车公司要求的四个碳纤维车身道奇挑战者恶魔之一的速度,得克萨斯州异国情调的汽车经销商,科里。

许多发烧友会犹豫要不要把奥迪R8的钱花在魔鬼身上,但这个例子不是你普通的挑战者。该车型于2017年在SEMA展会上宣布,并于次年升级至1400马力,该车型将标准跑车的金属车身面板从碳纤维部件中排除,以减轻约200磅。待售的例子有一个六英里的里程表,所以没有人验证它的四分之一英里时间。

经销商指出,魔鬼是其库存中第四个也是最后一个碳纤维车身的例子。它配备了一台普通发动机,这意味着动力来自一台机械增压的6.2升V8发动机,当燃烧100辛烷气体时,它可以提供840马力和770磅-英尺的扭矩,或在泵气时提供808马力和717磅-英尺的扭矩。它弹出一个2.9英尺的轮子,因为它以每小时60英里的速度尖叫了2.3秒。

订购新恶魔的人几乎勾选了选项列表中的每一个框。它配备了加热和冷却的前排座椅,18扬声器的音响系统,加上双色皮革和alcantara装饰。但是,正如ALLPA R指出的,经销商没有提到DemonCrate,它包括薄前轮胎,乘客侧镜的止动板,锥形空气滤清器和其他快速而好的东西。

虽然在道奇挑战者上花费17万美元听起来完全疯狂,但如果这个罕见的例子在新的情况下找到一个比魔鬼更快下降阻力栏的新家,我们也不会感到惊讶。根据哈格蒂的数据,道奇在2018年以14.3万美元的均价售出了3300台股票和金属车身的例子。所有Par学习速度kore碳纤维转换收费9万美元。这个等式对买家有利,预示着下一个车主可能更多的是投资者,而不是发烧友。

如果你更喜欢经典的,Speedkore也给出了1970年的充电器碳纤维处理,用996马力的演示箱发动机改装。或者,如果你有家庭交通工具,公司做了一个碳纤维充电器,曲柄1525马力的时候可以提升26磅的电压。

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