导读 奔驰EQC是2018汽博会上展示的EQ concept量产规格车型。印度的电气化热潮正受到豪华汽车制造商的重视。继奥迪e-tron之后，奔驰从EQC电动S
奔驰EQC是2018汽博会上展示的EQ concept量产规格车型。
印度的电气化热潮正受到豪华汽车制造商的重视。继奥迪e-tron之后，奔驰从EQC电动SUV开始了自己的电动汽车攻势。
随着2020年4月EQC的推出，梅赛德斯-奔驰现已将其EQ品牌引入印度。它是EQ概念的第一个生产规格迭代，并已在选定的国际市场销售。品牌发布会上还展示了EQC的特别“1886版”。这种特殊型号有80千瓦时的锂离子电池，据称续航里程至少为445公里(NEDC测试循环)。
这款豪华电动SUV拥有灵活的充电选项。它可以使用其水冷车载充电器充电，额定功率高达7.4kW，允许使用家用交流端口和公共充电站充电。但是用奔驰的电池盒，可以比普通插座快三倍充电。它还具有高达110千瓦的快速DC充电容量，从10-80%充电大约需要40分钟。
EQC使用两个电机，每个轴上一个，用于AWD。拥有408PS的动力和760Nm的扭矩综合输出，号称0到0-100 kmh时间5.1秒。
毕竟，EQC是一款豪华的电动SUV，配备了各种功能和技术，如信息娱乐系统和仪表组的两个10.25英寸显示屏，豪华的内饰和多区气候控制等。它还将在MBUX系统和数字AI助手之间推出交互式语音命令，这也是印度和GLC face首次得到推广。
梅赛德斯-奔驰预计将为印度的EQC提供85至95莱赫的价格标签(前展厅，印度)。它将与奥迪e-tron竞争，预计不久将推出更多竞争对手。
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