导读 今年的东京车展可能会给铃木车迷带来一些负面影响，因为日本自行车制造商并没有带来任何可以激励车迷的东西。不过，我们可以期待制造商在即
今年的东京车展可能会给铃木车迷带来一些负面影响，因为日本自行车制造商并没有带来任何可以激励车迷的东西。不过，我们可以期待制造商在即将推出的Eicma摩托车上大放异彩，这表明它已经共享了2020V-strom，将于下个月首次亮相。虽然V-strom650已经以新的变体和绘制方案的形式定期收到更新，但1000ccADV到目前为止还没有看到重大更新。这让我们相信20秒片段中嘲讽的摩托车可以是V-strom1000的2020迭代。
挑逗性的视频显示了一个新的可调挡风玻璃和指节卫队。除了新的涂装方案，油箱似乎也进行了重新设计，与2019V-Strom650相似。如果自行车制造商采用新的设计语言，预计2020年的变化将比目前的摩托车更窄。
短片还突出了发动机，这是由一个新的外壳指示的，并且有可能更新1037cc液冷V-Twin以满足即将到来的欧洲排放标准。目前还不清楚更新后的发动机是否会有不同的动力输出。在当前调谐状态下，电机损失101皮秒的功率和101牛米的扭矩。然而，不要认为它是一个硬核变体，因为预告视频显示，即将推出的车型获得道路偏移轮胎。
我们还知道什么？不多。然而，据估计，到2020年，铃木V-strom1000将配备稍微更新的电子组件，如新的骑手模式和多级牵引力控制系统。还能得到一个全新的TFT显示屏。
除了新的V-Strom，没有任何消息表明其他摩托车铃木将带来EICMA。也许我们只能等待更多的诱惑。
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