作为东风风行3.0时代转型的首款产品，风行T5拥有全新的外观内饰设计，并且还加入了车联网和主动安全技术，还搭载了宝马的涡轮增压发动机。今天我们就来看看售价8.49-13.59万的大众T5在实际测试中表现如何。
微信路书功能可以在登录绑定微信后，自动识别微信群或微信对话的位置，然后让车载地图导航到目的地。这个功能常见的情况是你在开车，然后有朋友发来聚会的地点。如果有微信路书功能，可以自动将位置导入导航，不需要停车用手机打开导航，方便了司机，提高了效率。
实事求是地说，T5流行的未来Link 3.0车联网系统表现不错，在线娱乐和导航功能都可以流畅使用。不过系统的逻辑还是有优化的空间。比如音源的切换不是集中在一个地方，蓝牙音乐和在线音乐的切换需要多层次的接口。系统没有收音机功能，但是可以通过收音机收听节目。总的来说，这种车载系统可以进一步深化功能和交互。此外，风行T5还支持手机APP的智能蓝牙键。当车主在外忘记携带实体车钥匙，家人或朋友急需用车时，可以远程授权用车，在实际场景中可以给车主带来很多便利。
风行T5前排储物设计不算太多，挡前储物格较浅，难以放置手机、钱包等物品。前排水杯安装在中央扶手箱内，取放不方便。相比大众T5，后排储物空间更好。
驾驶体验
目前东风T5有1.5T、1.6TD、1.8T三款发动机可选，其中1.5T搭载6MT或CVT，1.6TD搭载7速双离合，1.8t搭载6MT。本文测试的300T车型搭载的是1.6TD涡轮增压发动机。发动机代号CE16属于宝马王子系列发动机(没错，就是蓝天白云的德国宝马)。传动方面，本文试驾车辆搭载的是东风与格特拉克合作研发的7速双离合自动变速箱。
这台1.6TD涡轮增压发动机其实是宝马和PSA集团联合开发的产品。宝马和PSA都在后期对发动机进行了优化升级。后来宝马有了新发动机，就把这款CE16发动机给了绵阳陈欣动力在国内生产，提供给国内车企。目前宝马已经不再使用这款发动机，但是这款发动机拥有单涡轮双涡管、可变气门升程、缸内直喷等技术，所以性能还不错。
发动机低扭矩表现不错，没有明显的涡轮迟滞，整体动力输出线性，中高速加速也不会有后劲不足的感觉。发动机将始终给你恰到好处的动力性能。
这款7速动力换挡在高挡和巡航时表现良好，换挡平顺，逻辑正常。但是，在复杂的工作条件下，仍然有改进的余地。比如在市区走走停停，变速器在升档和降档的时候会偶尔有顿挫感。巡航时突然踩油门，发动机转速会上升，但变速箱反应会慢2秒左右。当然，powershift的这些问题也会出现在很多自主品牌身上。毕竟双离合需要庞大的基础数据支持才能调校好。
流行的T5悬挂给了我一个惊喜。悬挂整体性好，无松动感，减震处理到位。当然舒适的悬挂也会带来副作用，侧倾会相对大一些。你不能鱼与熊掌兼得。像T5这种大众化的设定可以取悦大部分消费者。
特性试验
0-100公里/小时加速试验
搭载1.6TD发动机的风行T 500 km加速最好成绩为9.92秒，整体表现符合预期。但由于双离合的保护，阻风门最高转速只能达到1700转左右。当松开制动器时，车辆将逐渐减速
100-0公里/小时制动试验
刹车方面，风行T5的最好成绩是40.31米，在自主品牌车同级别中也属于中上水平。从刹车曲线来看，风行T5刹车的G值有点不稳，但几次测试结果都在40-41米左右，刹车合格。
摘要
至于东风风行T5的价格，自主品牌的SUV车型也不少，但外观时尚、车联网功能、主动安全配置的车型并不多。东风风行T5在这些方面表现不错，在同级别中有着不错的竞争力。来自宝马的1.6TD发动机驱动车辆毫无压力，底盘性能也处于同级前列。我相信变速器换挡和组合逻辑可以更好。不过，风行T5在人体工程学和装配细节方面仍有提升空间。
总的来说，东风风行在这款车上给了足够的诚意。目前风行T5官方售价在8.49万-13.59万元之间。官方还推出了优惠折扣、终身免费保养和8年/16万公里保修政策。对热门T5感兴趣的朋友不妨去实体店了解一下。
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