IBM的无钴电动汽车电池使用从海水中提取的材料

宇文达秋
导读 电动汽车将在减少温室气体排放方面发挥重要作用,但它们不是完美的解决方案。现在电动车用的锂离子电池大多是由钴等重金属制成,但钴的供应

电动汽车将在减少温室气体排放方面发挥重要作用,但它们不是完美的解决方案。现在电动车用的锂离子电池大多是由钴等重金属制成,但钴的供应量有限,开采条件也不理想。IBM电池研究实验室可能有一种解决方案:一种不含重金属的新型电池。相反,它是由可以从海水中提取的材料制成的。

根据IBM的说法,新设计在成本、充电时间(不到5分钟即可达到80%的电量)、功率密度和能效方面都可以超越目前的锂离子电池。这种电池不那么易燃,可以用在飞机、智能电网、电动汽车和卡车上。

该电池使用三种新的专有材料,包括一种不含钴和镍的阴极材料和一种液体电解质。这种独特的组合可以抑制充电过程中锂金属的枝晶,从而降低电池着火的概率。

为了从IBM电池研究实验室获得新电池,该团队与梅赛德斯-奔驰、电池电解液供应商central glass和电池制造商Sidus合作。而R & ampd团队正在研究如何开发电池,IBM研究院将利用人工智能进一步提高电池性能,寻找更安全、更高性能的材料。

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