过热的Galaxy Note7事件后,三星的声誉可能受到了打击,但与大众汽车去年被曝光在排放测试中作弊后对其造成的伤害相比,这是微不足道的。现在,这家德国汽车制造商正试图用其电动和完全自主的概念车“ID”来修复客户的信任。
大众在本周末的巴黎车展上展示了一些ID图片。它还在未来推出了一款短视频汽车(如下),展示了“收集我”应用程序等功能以及可伸缩方向盘可能的工作方式。
这款车将是大众汽车第一款使用模块化电力驱动套件的车辆。该公司表示,它的续航里程将达到373英里,只需要一次充电,其未来的所有电动汽车都将基于I.D .设计并使用类似的组件和部件。
大众汽车希望这款i.D汽车成为其首款完全自主的车型。当驾驶员触摸标志时,方向盘在仪表板中消失,自动驾驶I.D .驾驶员模式被激活。该功能可能不会在2020年推出时提供,但该公司承诺该系统将在2025年前在I.D .中实现。
其他规格包括一个168bhp的电动马达,一个锂离子电池,无线充电,可选的插入式电源,30分钟内充电80%的容量。此外,后备箱可以用作邮箱,因此送货服务可以使用GPS定位汽车,并使用应用程序获得打开后备箱和丢弃包裹的许可。然后通知车主送货并开始上锁。该公司表示:“大众汽车目前正在与国际物流服务提供商合作,实施这一创新理念。
大众使用特殊软件击败排放测试后,人们信任大众还需要时间。尽管该公司拒绝将身份证与柴油门联系起来,但它无疑认为电动汽车是修复其受损声誉的一步,并表明它可以成为一家环保公司。
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