长安乘用车首款MPV车型凌轩，直接定位于“神车”宝骏730。之前我们已经对凌轩1.6L车型进行了深入的静态分析和动态试驾，它的设计、做工、配置、空间、机械都给我们留下了很好的印象。
相关文章参考：长安凌轩静态分析，长安凌轩1.6L车型初试。
接着，长安推出了凌轩的1.5T车型。采用机械增压动力后，新车型在配置设置和动力表现上会有哪些变化？接下来我们就一一解读！
只是周围的外貌发生了变化。
与1.6L车型相比，1.5T车型在外观上只有4处变化，最明显的是前格栅由横幅式改为点阵式，并贴上了Turbo的铭牌。
【凌轩1.6L车型】
我个人比较喜欢横幅风格。对于凌轩这样的小型家庭MPV来说，格栅中的多条水平线有助于拓宽车辆的视觉感知，在一定程度上降低车辆的视觉重心。
【顶配1.6L车型，底配1.5T车型】
除了格栅，1.5T车型取消了车顶行李架，轮圈样式也有所变化。相比1.6L的10款，双五色设计更加时尚精致。还有一个不容易察觉的细节。1.5T车型取消了LED日间行车灯，行车时的视觉效果有所降低。
配置和定位有些名气。
LED日间行车灯的不同引起了我对1.5T车型配置和定位的关注。目前凌轩共有5款车型(1.6L 3款和1.5T 2款)。对比本次试驾的1.5T顶配车型(8.19万)和早前推出的1.6L顶配车型(8.09万)，会发现一些配置上有意思的地方。
除了前面提到的LED日间行车灯和车顶行李架，1.5T顶配还缺少胎压监测、天窗、无钥匙进入/一键启动、第三排座椅比例放倒(1.5T只能整体放倒)、后视镜加热/电动折叠等一系列配置。
价格略高，但配置明显较低。显然，动力更好不代表定位更高。类似于1.6L的价格和1.5T手动挡车型的推出，对于更看重动力的消费者来说，显然是个好消息。
动力轻，驾驶方便。
凌轩配备了与CS55相同的1.5T发动机。与早期的CS75机器相比，它阉割了直喷技术，最大功率156马力，峰值扭矩225牛米。
具体来说，对于凌轩车型来说，虽然发动机的扭矩平台在2000-4000 rpm，但2000rpm以下的低扭矩表现并不会给人以无力的感觉。三档逐渐供油，转速保持上升的时候，很明显整个动力的输出比较均匀，没有一些涡轮增压发动机的突兀感。对于一款家用MPV来说，这样的设定无疑是赏心悦目的。
与发动机匹配的是6速手动变速箱(爱信6AT车型将于10月上市)。新增加的超速档对高速巡航时的速度抑制有积极影响。同样100km/h巡航，1.5T手动挡车型的发动机转速为2500rpm，明显低于1.6L车型(3600rpm)。
另外，它的档位清晰度和档位行程也没什么好指责的。另一方面，传动比的设定也比较均匀和密集。如果升档时机控制在2500转左右，可以获得紧凑而持续的加速感。只说加速度的爆发力。在这方面，宝骏的1.5T势头来的更猛一点，的1.5T还是以顺为主。
除了发动机良好的低扭矩，变速箱平顺的换挡手感，合理的传动比设定，离合器清晰低的接合点，甚至油门和刹车踏板的反馈，这些因素决定了凌轩1.5T还是一款非常好用的车。
NVH悬架的卓越性能
阿山在1.6L车型的第一次试驾中就已经对凌轩和730的底盘性能做了详细的对比，而这次试驾包括了一段多弯的山路，部分路段由于修路处于未铺装状态。结合这条比较特殊的路线，我想给凌轩补充两点。
第一，凌轩的悬挂韧性和支撑性非常好，弯道中的侧倾控制非常好。无论是考虑价格还是MPV车型的高重心，这样的表现都是非常难得的，也正是因为如此，遇到MPV就少了很多不愿意开车的感觉。
第二，振动过滤的整体舒适度还是很不错的。虽然没有730那么软，但无论是路面还是碎石路，悬挂在过滤细微振动方面还是相当充足的，舒适性完全有保证。只是因为悬挂后部稍微硬一点，所以在通过减速带等大行程的颠簸时，车辆的冲击和弹跳会更明显。
除了悬挂，凌轩的NVH性能也很好。3000转以下的发动机噪音被很好的抑制，方向盘和踏板感受不到来自动力系统的震动。即使在高速巡航时，各种频率的噪音也控制得很好，不会有突兀的打扰感。《出丑》中唯一发生的事情是，在碎石路段行走时，石块撞击车辆地板发出的金属敲击声，还有一个完美的空间。
摘要
动力层面，如果说凌轩的1.6L车型受限于排量差距，相比730 1.8L车型吃了亏，而1.5T车型的推出则彻底扭转了局面，更何况长安的大招3354爱信6AT还没出呢。
在机械质量、配置、空间、颜值、品牌形象与竞争对手大致相当的情况下，凌轩完全有可能凭借动力总成的优势，最终转化为宝骏730的综合产品力优势。
对于凌轩本身来说，同价位的1.6L和1.5T手动挡车型为注重配置或动力的消费者提供了不同的选择。
而未来的1.5T自动挡车型又可以凭借其更轻松的驾驭感受与更高的配置满足有更高追求消费者的需求，其产品阵列的设置无疑是非常合理的。结合产品力素质与产品阵列设置两方面因素考量，我对于凌轩未来的市场表现是持乐观态度的，而在730之外，中国品牌又多出一款优秀的家用MPV车型，这对于消费者，也无疑是件好事。
【长安凌轩1.5T首试印象】
突出优点：1.5T动力相比1.6L有明显提升，悬架有韧性兼顾舒适性与支撑性，整车NVH表现均衡完善。
主要短板：配置相比同价位1.6L车型有所降低。
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