Polestar更新了其到 2030 年生产完全气候中和量产车的承诺，与主要行业供应商签订了多项协议，这些供应商将成为“Project 0”汽车开发的合作伙伴。
钢铁生产商 SSAB 将与 Polestar 合作开发和生产用于汽车制造的无化石钢。同样，挪威可再生能源公司 Hydro 将合作制造零碳铝。
与汽车供应商 Autoliv、ZF 和 ZKW 达成进一步协议，为该项目开发气候中和安全带、安全气囊、电动机、电气系统等。
Polestar 还向任何其他有兴趣与 Polestar 在 Project 0 上合作的汽车供应商发出了公开邀请。
Polestar 前研发负责人、现在领导 Polestar 0 项目的 Hans Pehrson 表示：“我们相信气候解决方案技术的指数级发展。
“对于这个项目，我们必须利用仍处于创新阶段的解决方案。更令人兴奋的是，我们开发的解决方案不仅将使汽车行业整体受益，而且有助于更广泛地实现制造业和社会的脱碳。”
大多数制造商通过植树或其他绿色举措来抵消碳排放。但去年，Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 认为，真正的碳中和需要制造商重新考虑他们的汽车是如何制造的。尤其是现在气候专家正在对森林的长期碳储存能力提出质疑。
“抵消是一种逃避，”Ingenlath 说。“通过推动自己创造一辆完全不影响气候的汽车，我们被迫超越今天的可能。在我们朝着零设计的过程中，我们将不得不质疑一切、创新并寻求指数技术。”
Ingenlath 继续说道：“消费者是向可持续经济转变的巨大推动力。他们需要获得正确的工具来做出明智和合乎道德的决定。这让事情变得非常清楚。如今，Polestar 2在出厂时留下了碳足迹。到 2030 年，我们希望推出一款没有的汽车。”
Polestar 的可持续发展负责人 Fredrika Klarén 回应了 Ingenlath 的评论，他说：“我们是电动的，所以我们不必担心内燃机会产生有毒排放——但这并不意味着我们的工作已经完成。
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