导读 经过无数波折，法拉第未来在其位于加利福尼亚州汉福德的工厂推出了量产型FF91。FF91本质上是一款预生产车型，与2017年推出并原定于一年后投
经过无数波折，法拉第未来在其位于加利福尼亚州汉福德的工厂推出了量产型FF91。FF91本质上是一款预生产车型，与2017年推出并原定于一年后投产的电动跨界车非常相似。
该公司没有对车辆本身多说，但指出它具有“许多生产规格的组件”。法拉第未来补充说，他们将在未来几个月内制造几款用于测试、验证和最终认证目的的生产型车辆。假设一切顺利，FF91应该会在第三季度开始正常生产。
FaradayFuture的制造副总裁MattTall指出：“在汉福德工厂制造第一辆用于生产的汽车是该团队迈出的重要一步。”他补充说，“这次迭代是我们迄今为止看到的最接近FF91量产车型的车型”，并表示这款公路跨界车将“以无与伦比的驾驶员和乘客体验重新设定客户的期望”。Tall继续声称FF91将是“第一款真正进入市场的豪华电动汽车”，但我们认为奥迪、宝马、梅赛德斯、Lucid和特斯拉可能会有所不同。
无论如何，FF91采用可变平台架构，并计划配备一个130kWh的电池组，可提供约378英里(608公里)的续航里程。该公司还表示，该车将配备三电机全轮驱动系统，该系统具有后扭矩矢量以及1,050hp(783kW/1,065PS)的组合输出。这将使FF91在2.39秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。
除了令人印象深刻的性能外，FF91还计划配备多达11个显示屏，总可视面积超过100英寸(2,540毫米)。其他亮点包括受NASA启发的零重力座椅、“光速”互联网连接以及48.9英寸(1,242毫米)的后座腿部空间。
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