在最近的芝加哥车展上，宝马展出的最令人印象深刻的车型之一是iXM60。凭借610马力和高达811磅-英尺的扭矩，这款功能强大的电动SUV将在3.6秒内达到60英里/小时。它是未来几年将推出的众多带有M标志的电动BMW之一。我们已经知道BMWiXM60在6月正式推出时起价为105,100美元，但由于该型号的配置器尚未上线，我们无法确定它有多少可用选项。多亏了Bimmerpost上一位用户分享的iXM60定价指南，这一切都发生了变化。
不出所料，M60有几个选项会迅速抬高基本价格。话虽如此，过去我们已经看到宝马的选项列表更长。而且，与保时捷不同，宝马直接从工厂为其SUV配备了高标准。清单上最昂贵的附加物是3,500美元的皮革内饰，它取代了标准的SensaTec内饰。
只有两个套餐可供选择。豪华套装售价1,150美元，并增加了软关闭自动门和玻璃/木质内部控制装置。售价1,900美元的驾驶辅助专业套件附带停车辅助和构成主动驾驶助手Pro一部分的驾驶员辅助功能。在外面，您需要支付1,950美元购买AventurinRedMetallic等高级油漆选项，以及购买22英寸车轮设计之一的950美元。一套21英寸的车轮是标准配置。
幸运的是，iXM60配备了一长串标准功能，包括两轴空气悬架、电动尾门、四区气候控制、带激光灯的Icon自适应LED大灯、通风前排座椅和全景SkyLoungeLED车顶。选中所有选项后，满载M60的售价约为115,000美元。有趣的是，皮革是xDrive50型号上更便宜的2,450美元选项，因此可以假设M60具有更高档的皮革内饰。
满载的xDrive50的成本与基本M60的成本大致相同，但前者“仅”具有516hp的功率，并且比60mph慢了近一秒。除此之外，相对于xDrive50确认的324英里，M60的估计范围为280英里。
对于宝马车迷来说，最大的难题也许是iXM60是否比价格相近、速度稍慢的X5M和相对老式的V8更划算。我们设法以超过124,000美元的价格为X5比赛指定了规格。它不仅比满载的iXM60贵10,000美元左右，而且速度稍慢，内部设计更加保守，而且根本没有新款iX的存在。不过，V8的声音确实比宝马与HansZimmer合作编写到iX中的“标志性声音”要好得多。但是，在这种情况下，这个理由足以不转向电力吗?
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