上个月，我们得到确认，兰博基尼还远未完成老化的Huracan超级跑车和UrusSUV。这些车型帮助这家汽车制造商在2021年实现了创纪录的销售年份，因此在电气化迫使全面重新设计之前充分利用它们是有意义的。两款新的Urus和两款新的Huracan车型正在开发中，我们刚刚获得了其中一款的，即偏向越野的HuracanSterrato的量产版。这是对中置引擎超级跑车的一次激动人心的改造，但我们更感兴趣的是您在这里看到的那辆。传闻被称为JVStradale，这肯定会很特别。
根据小道消息，合资企业Stradale将成为极端HuracanSTO的精简版，更加克制。我们对新车的第一张显示，对于这个更微妙的版本来说，STO的c单件翻盖式前端可能太多了。环绕式尾翼似乎也是STO独有的功能，这款测试骡子穿着看起来像HuracanPerformante的机翼。如下图所示，机翼并没有从该模型保持不变，并且在后缘上收到了一个额外的襟翼。显然，Lamborghini的表现还不够好，将在这里制造一些真正特别的东西，但Performante的扩散器似乎足够高效，可以满足新车型的要求。
另一个需要注意的细节是，虽然Performante和STO模型都骑在中心锁轮上，但这个原型没有。当然，生产模式可能会改变。我们可以从这些图像中确认，将提供碳陶瓷制动器，并且壮观的5.2升自然吸气V10(世界上最后一个市场上的发动机之一)将再次亮相。可悲的是，我们对额定功率或性能声明一无所知，但如果Sant'Agata如此痴迷于细节，你可以打赌JVStradale，如果这确实是它的名字，将值得等待，而且不可避免地非凡的价格。把这些幸运数字排成一列，烧鼠尾草，撒盐——尽你所能来增加你拥有最后一辆自然吸气、V10驱动的Lambos的机会。他们不会再来了。
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