雪佛兰在今年的消费电子展上做了两个重大披露：Equinox和Blazer都将采用全电动，尽管这种变化不会马上发生。Blazer将在2024车型年实现电动化，但在此之前，2023ChevroletBlazer将进行整容，更新前饰板、新格栅以及更时尚的LED大灯和尾灯。
雪佛兰还重新设计了18到21英寸的车轮。五种新颜色加入了2023年的可用托盘，包括喷泉蓝、纯灰色金属漆、铜青铜金属漆和辐射红色调涂层(如下图RS装饰)。
在引擎盖下，可选择228马力的2.0升涡轮增压四缸发动机或308马力的3.6升V6发动机。这两款车型都继承了去年的车型，并继续通过九速自动变速器传递动力。2.0升发动机是LT、2LT、3LT和Premier内饰的标准配置，而3.6升V6仅是RS的标准配置(3LT和Premier配备)。
在内部，雪佛兰信息系统现在标配10英寸屏幕，取代了去年更小的8英寸屏幕。无线充电现在可用于所有装饰(RS和Premier上的标准)，以及具有3GB或一个月数据试用期的可用4GLTEWiFi热点。内饰的其余部分与去年的车型相似，但RS内饰有一个新的NightshiftBlue选项(未显示)。
虽然这次更新并不是我们希望看到的大型BlazerEV公告，但雪佛兰确实解决了当前Blazer最明显的问题之一：缺乏标准的安全设备。雪佛兰先前锁定了重要的安全功能，例如在Blazer上饰件级别上的自适应巡航控制。对于2023车型年，雪佛兰安全辅助系统现已成为所有装饰级别的标准配置。这捆绑了自动紧急制动、前方碰撞警报、前方行人制动、车道保持辅助、车道偏离警告和智能远光灯。自适应巡航仍然不是标准配置，但除了2023年的基本装饰外，其他所有车型都可以使用。
更新后的2023Blazer将于今年夏天发售。
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