看看法拉利 Daytona SP3就知道了。这是一件绝对华丽的现代艺术作品,它有一个奖项来证明这一点。无论是在赛道的主要直道上飞驰,还是静坐拍照它都非常时尚,以一种在您看到它的那一刻立即意味着速度的方式拥抱道路。但它看起来更运动吗?它会更加符合空气动力学吗?如果法拉利提交的新专利有任何迹象,这两个问题的答案都是肯定的。CarBuzz今天早上发现了这项专利,它与许多人在需要时才注意到的一项创新有关。
我们说的是挡风玻璃雨刷器。尽管这些通常可以很好地完成工作,但有时它们既不美观,也没有我们想要的那么有效。早在 2013 年,据报道迈凯轮正在开发一种挡风玻璃清洁系统,该系统将利用微小的振动来取代雨水、昆虫和泥土。特斯拉还建议使用激光代替传统的雨刷,但法拉利的设计对量产车更友好一些。
在专利申请中,挡风玻璃刮水器至少有一个位于挡风玻璃边缘的喷嘴。这是“能够发射压缩空气射流”,将水从挡风玻璃上推开,从而提高能见度。采用更高效的雨刷设计,雨刷臂本身可以做得更小,侵入性更小,从而使汽车更时尚,更好地在空中滑行。
有趣的是,我们的进一步研究使我们获得了一项于 1953 年提交并在三年后发表的专利。这具有非常相似的设计,压缩空气从每个刮水器两侧的喷嘴喷出。不同之处在于,这种早期设计建议将空气朝汽车行驶的方向向外吹。这似乎也相当有效,但法拉利设计的好处是它有助于“加速”汽车上的空气流动。此外,马拉内罗提交的文件还显示了对空气进行加热和冷却的规定,这对那些冬天的早晨会有很大帮助。
当然,也存在固有的问题,其中最明显的就是需要压缩机和储气罐。尽管如此,我们认为挡风玻璃刮水器早就应该重新设计了,这可能正是医生所要求的。
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