街头合法的福特野马猛禽无疑将在各个方面都令人印象深刻。然后是赛车规格的 Bronco，它刚刚在 2022 年的铁锤之王极限越野比赛中登上了领奖台。这是精神错乱到另一个层次。距 Bronco 4600 Ultra4 库存级别亮相近一年的时间，福特 Performance 已经取得了胜利。
福特 Performance 的 Mark Rushbrook 说：“在锤子之王 Ultra4 库存级比赛中以 1-2-3 的成绩完成比赛，Bronco Brand 和 Ford Performance 证明了 Built Wild 的能力、耐用性和创新设计是首屈一指的。”赛车运动全球总监。“我们的 Bronco 4600 赛车手继续提升我们的赛车运动传统，并进一步强调了 Bronco 车型如何从展厅中调整，以参加艰苦的 ULTRA4 库存级系列赛。”
该赛事是世界上最艰苦的越野比赛之一，在南加州约翰逊谷的铁锤之王举行。
方向盘后面是一队车手，其中包括第一名的 Vaughn Gittin, Jr. 和 Loren Healey 驾驶 2567 Bronco 4600，其次是 Brad 和 Roger Lovell 兄弟驾驶 4621 Bronco(第二名)，以及 Bailey Cole 和 Jason Scherer 在 No. 13 Bronco(第三名)。重要的是要知道 Bronco 4600 赛车全部由工厂库存的 Bronco 两门底盘制造，并由熟悉的 2.7 升 EcoBoost V6 和 10 速自动变速箱提供动力。
需要明确的是，这不是参加 2019 年和2020 年 Baja 1000的Bronco R Race 原型车，尽管从这些经验中吸取了很多教训。一些修改包括竞赛规格的高性能越野稳定性悬架系统，带有远程油箱的 Fox 避震器和所有四个车轮的气动颠簸股票。福特还安装了升级的制动器、安装在锻造锁链轮上的 35 英寸 BFGoodrich 泥地轮胎、更坚固的后轴、带绞盘的改进的前后模块化钢保险杠、LED 越野灯和定制的防滚架。并且，有史以来第一次，FIA 越野认证的 Recaro 赛车内饰。
与 Bronco R 一样，4600 赛车手可作为未来福特高性能汽车和配件的试验台。
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