让这成为每个人的教训：确保遵守新车的保修条款。不这样做可能会导致非常昂贵和不便的后果。只需问问来自加拿大安大略省的2018年Ram1500EcoDiesel车主摩西佛索。
据中视新闻报道，佛索的卡车有一天突然出现了问题。在高速公路上行驶时，发动机失灵，他勉强安全地停在路边。佛索2018年新买的柴油卡车，后来被带到当地的Ram经销商那里，这就是他收到重磅消息的地方。
“他们告诉我发动机不再工作，我正在考虑更换发动机，”佛索说。起初这让他感到非常震惊，但他知道这辆卡车有100,000公里(64,000英里)的保修期。
这辆卡车目前行驶了56,500英里。一切都很好，对吧?不应该在保修期内进行必要的维修吗?没有。经销商通知佛索，他没有在适当的时间换油。
“当我问他们为什么不在保修范围内时，他们提到在50,000公里时换油开关启动，我没有立即换油，”佛索说。他反驳说，事实上，他确实更换了机油，但这是在第三方车库完成的，后者告诉他卡车在两次更换机油之间可以行驶24,000公里(约15,000英里)。佛梭的问题就在于此。他没有按照制造商的指示去做。他指出，他在购买卡车时没有收到实际的车主手册，但Ram说他需要了解的有关定期维护的所有信息都可以在卡车的车载计算机中找到。
详细的保修信息也可以在制造商的官方网站上找到。“正如车辆用户手册中所指出的，在任何情况下，换油间隔都不应超过16,000公里或12个月，以先到者为准。我们授权的Ram经销商报告说，没有对这些参数进行上述维护，”Ram发言人说。“我们会毫不犹豫地遵守保修条款，只要它们适用于工厂缺陷。归因于任何其他来源的损坏或故障是所有者的责任。”
Ram报价Fosuo19,000加元(15,000美元)加上税来更换引擎，但他负担不起。相反，卡车将不得不报废。
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