在推出Brabus800AdventureXLP两年后，这款G-Class的加长皮卡改装具有门式车轴、完整的车身套件和经过严格调校的AMG发动机，这家德国调音师以深色主题的“Superblack”进行了回击变体。
G-Class的改造包括带有碳纤维装饰的Widestar车身套件(格栅、保险杠、通风罩、宽挡泥板、侧踏板、侧面安装的排气管等)。此外，AdventureXLP获得了双驾驶室全皮卡转换，将其长度增加到17.4英尺(5.31m)长。前绞盘、带额外LED的车顶行李架和安装在后床上的全尺寸备用轮胎为混合带来更多冒险，而22英寸BrabusMonoblockHD锻造车轮专为“重型越野”而设计使用”，穿上PirelliScorpionATR轮胎(325/55
R22)。
最重要的是，与每款AdventureXLP一样，悬架已经过大修，配备了由Brabus设计的前后门式车轴，从而实现了19.2英寸(488毫米)的巨大离地间隙。BrabusRideControl悬架模块是完全可调的，其大部分零件均由铝坯铣削而成。
在发动机罩下，双涡轮增压4.0升V8发动机经过调校，可产生789马力(588千瓦/800马力)和737磅英尺(1,000牛米)的扭矩。动力通过九速自动变速箱传送到所有四个车轮。这种动力足以在4.8秒内将巨大的车身从0-62英里/小时(100公里/小时)加速，而最高速度电子限制为130英里/小时(210公里/小时)。尽管如此，Brabus认为它是世界上最快的皮卡之一，尽管大多数理智的人不想在举重的重量级G-Wagen皮卡中跑得那么快。
调音师并没有忽视内饰，它采用全黑主题手工制作的“BrabusMasterpiece”处理。这包括座椅、门卡、脚坑和装饰元素上的定制精细皮革内饰，以及中控台上的大量碳纤维装饰和整个机舱的黑色装饰。Superblack还采用了庆祝Brabus40多年的“Heritage”图案，在车顶内衬和门牌上压印了77个图形。
图片中的Brabus800AdventureXLPSuperblack目前已上市销售，售价高达726,259.38欧元(824,195美元)，行驶里程为1,000公里(621英里)。如果您对自己的个性化XLP感兴趣，Brabus将在6到12个月内将其交付给您。但是您应该知道，到那时，梅赛德斯可能已经推出了G-Class的改款变体和专注于越野的G-Class4×4²，尽管它们都不会像Brabus那样接近XLP在定价和排他性方面。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！