去年OraLightningCatEV发布时，许多人评论说它看起来像一辆更小，可能更漂亮的保时捷Panamera。但从表面上看，电动汽车与一家非常不同的德国(或更准确地说是德国拥有)汽车制造商有更多共同点。
据德国记者GregKable报道，LightningCat将与两款新的电动Mini车型共享一个平台，所有三款汽车都将在张家港的同一工厂生产。聚光灯汽车工厂是长城汽车与宝马的合作项目，年产能为16万辆。
长城奥拉子品牌在2021上海车展上首次展示了闪电猫。在设计方面，五门轿车与公司较小的Cat掀背车比明显复古的朋克猫更接近，后者因其与大众经典甲壳虫的相似性而引起争议。
将保时捷911的鼻部造型线索与让人联想到Panamera轿车的轮廓融为一体，LightningCat具有主动式尾翼，就像保时捷一样，而三重仪表组和上升的中控台让人想起这家德国公司的918Spyder.一个以仪表板为荣的宽触摸屏在机舱中占据主导地位，它有四个单独的座椅，再次模仿Panamera中的那些。
Ora没有透露LightningCat的详细机械规格，但虽然它可能没有918Spyder快，但它的速度肯定足以让大多数保时捷SUV和低级跑车在灯光下难堪。该公司声称，一对驱动所有四个车轮的电动机将使量产车的零到62英里/小时(100公里/小时)的时间为3.5秒。
当我们向宝马询问该报告时，它表示除了几年前宣布的消息之外，没有关于SpotlightAutomotive项目的官方消息，当时它确认长城和Mini将联手制造未来的电动汽车。
虽然Mini在英国的牛津工厂将在下一代汽车发布后继续生产ICE驱动的Mini，但使用完全不同平台的EV衍生产品将在生产。
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