福特Fusion已经死了，它的海外双胞胎蒙迪欧也不甘落后。但后者有一个例外。介绍全新的、仅限的福特蒙迪欧。今天在 Blue Oval 位于上海的新设计中心首次亮相，这款四门轿跑车拥有专为口味量身定制的设计语言，尽管我们很容易看到它在也找到了自己的位置。
新的设计语言被称为“力量中的进步能量”，它将福特的造型传统与客户的设计偏好融为一体。福特将蒙迪欧描述为“威风凛凛”、“敏捷”和“反应灵敏”。长引擎盖和短后甲板组合使中型轿车具有运动和优雅的外观。
引擎盖线流向后部，肩线与车顶线的分离部分汇合，然后与集成的后扰流板融合。雕刻的下车门、大胆而运动的姿态、肌肉发达的表面语言和雕刻的引擎盖图形共同赋予蒙迪欧一个全新的外观，与迄今为止的任何其他福特车型都不一样。设计师们用亮黑色元素构成的独特尾灯向福特过去和现在的性能历史致敬。与旧款蒙迪欧/Fusion 相比，新款轿车宽 23 毫米，长 63 毫米。这允许增加后排乘客空间。
福特对设计偏好的研究导致了诸如齐平式门把手、可激活举升门开启的触敏后福特徽章、全宽照明和前格栅上的单个参数单元等功能，以帮助进一步强调更宽的姿态。
福特设计总监 Max Wolff 表示：“我们的目标是创造一种符合空气动力学的、向前移动的形式，在提供空间和舒适性的同时表达能量和力量。” “坚固、强调宽度的外形、标志性的正面图形和有力的姿态共同为我们的车辆提供了自信的存在。这就是客户欣赏的‘大旗’。”
目前没有提供内部图像。奇怪的是，福特没有提及引擎盖下的东西，但人们普遍预计它将由熟悉的 2.0 升 EcoBoost 直列四缸发动机提供动力，这对 235 马力有好处。动力通过八速自动变速箱传递到前轮。这与新的和仅限的林肯 Zephyr中的动力总成相同。Zephyr 和新蒙迪欧都采用福特的 C2 平台，该平台也是Bronco Sport、Maverick 和 Escape 的基础。
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